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大家都知道在紧凑家轿这个市场中有一对“绝代双逸”,从去年统计的数据来看,轩逸(配置|询价)总体的销量还要比朗逸(配置|询价)高出八千多台,并且还能与朗逸轮流坐上销量冠军的宝座,但是从今年来看,轩逸一直被压在第二名,甚至如今的总销量来看朗逸已经比轩逸高出了三万多台,不过这样的局面不会持续太久,因为全新轩逸第十代代车型正式在上海车展中亮相了,外观内饰都发生极大变化,被称为“小天籁(配置|询价)”那么朗逸以后还能压住轩逸吗,上海车展上的硬货!全新的轩逸对比朗逸,谁油耗更低?谁更适合家用?大家又会怎么选呢?今天就来分析对比一下。
在外观上面两者都是采用了家族式的设计;朗逸的前脸仍然是我们熟悉的风格,前脸由多条横式镀铬进行搭配,并且与两侧的灯组相连接,在灯光的照耀下显得非常精致大气,引擎盖上的线条搭配着让整体的效果更均衡有力。朗逸的侧面线条比较笔直硬朗显得比较大方,尾部的造型则相对比较中规中矩。
而轩逸采用了最新的家族式设计,完美的把V-Motion设计元素体现了出来,中网的面积变得更大,并且两侧还采用了镀铬加以装饰,两侧大灯组的造型十分锐利,内部很有设计感,与熏黑式的前中网融为了一体,整体变得更加运动。轩逸的侧面线条比较流畅舒展,上扬的线条营造出了俯冲的视觉效果,尾部的造型还添加了扰流板进一步渲染了运动气氛。
内饰方面,朗逸的内饰是我们熟悉的大众风格,呈T字形分布,内饰采用了大量的钢企烤漆以及镀铬去点缀,整体的质感与豪华感得到不错的体现。
新轩逸的内饰也采用了最新的家族式设计,采用了悬浮式的中控屏,下方还有三个圆形的出风口,整体具有非常浓厚的运动气氛,真皮座椅还使用了菱形缝制方式,再进一步突出了其主打运动的风格。
而在车身尺寸上,朗逸的长宽高为4670x1806x1474mm 轴距为2688mm。新轩逸的尺寸则为4641x1815x1450mm 轴距为2712mm。通过对比不难发现,新轩逸在轴距方面占有优势。
小结:通过以上的对比我们可以发现两者走的路线截然不同,朗逸无论是外观都能看出其是以商务家用为主,而新轩逸则以运动家用为主,所以一时间很难判定两者谁更有优势,毕竟每个人的喜好的都不同,而本人则更喜欢新轩逸的运动风格;在尺寸方面新轩逸的长度不及朗逸,但是轴距却超过了朗逸,相信尺寸的增加会带来更好的乘坐空间表现。
最后我来看看其动力组成部分,新轩逸依然采用1.6L的自吸发动机,搭载了最新的日产HR16DEGEN3智驱发动机让其最大马力达到了139PS,峰值扭矩达到了169牛米,值得一提的是大家都知道日系车省油,而新轩逸官方给出的油耗是百公里4.9L,这样的数据对于如今这个大环境来说是最大的卖点之一。
而朗逸的发动机型号比较多,所以就拿了1.6L的来对比,其1.6L发动机最大功率为81kw(110PS)峰值扭矩为155牛米/3800rpm,这样的动力对比不难发现新轩逸比朗逸优秀的多,毕竟如果一台主打运动的车型动力还不如主打商务车型的话那就有点说不过去了。
总结:新轩逸无论从外观还是内饰都得到了全面的提升与变化,虽然价格尚未公布出来,但是其总体表现还是值得我们去期待的,同时其配置也尚未公布,但是希望新轩逸会全系标配ESP吧,作为一款A级合资车没有这个重要的安全辅助系统还是有点说不过去;虽然新轩逸全面升级了,但朗逸同样不是软柿子,朗逸被誉为神车还是有一定道理的,新轩逸带给朗逸的压力还是有的,但还是在承受范围之内。但是具体以后是轩逸反超朗逸还是朗逸继续称霸就要留给市场以及消费者们去决定了。
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