一向“老实低调”的波音也玩起了套路！
12月14号，“波音防务”这个官方推特账号里公布了一个神秘的8秒静态视频：
猜猜我是谁？
这飞机披上了黑色的幕布，就不告诉你是啥，等19号揭秘，还暗示了一句：“改变未来的空中力量”！
这下子评论区的外国吃瓜群众就炸了，没想到波音的小编都学会调戏人了~
各路大神八仙过海，开始猜测19号波音到底要公布一个什么飞机：有人说会不会是X-37b那种航天器？也有大神猜到了正确答案MQ-25“黄貂鱼”。果然19号波音揭开了全球首款“无人加油机”的原型机！
波音MQ-25原型机
实际上，这是波音公司投标用的原型机，今年9月份美国就开始对MQ-25这个项目公开招标，10月初的时候美国海军正式向洛马、波音、诺格和通用原子四家符合要求的公司发布了MQ-25无人舰载加油机的最终需求说明书(RFP)。
这里解释一下：美国它造飞机不是一开始就给某个公司下任务，而是先定一个需求，把那些性能参数、想要的功能、飞机的定位定下了，然后向国内这些军工巨头们“招投标”。谁提出的方案好，性价比高，就用谁的，这样几家公司可以互相竞争，美国军方能够从容地选一个最好的方案。
美军对MQ-25提出了怎样的要求呢？
根据这份RFP说明书可以知道：MQ-25的基本需求是可以在距航母926km(500海里)的范围内提供6800kg燃油的空中加油能力，这样可以使F/A-18E/F“大黄蜂”舰载战斗机的作战半径由724km增加到1296km，使得作战半径提高了80%。
舰载机为舰载机加油
可以说这款无人加油机上航母服役以后，将深刻地改变作战形态。以前美国海军航母战斗群出去，都是舰载机飞出去给舰载机加油，因为美国的那些加油机太大了，没法上舰。现在专门研制一个MQ-25，可以大大提高舰载机作战半径。
作战半径大了有什么用？
有了MQ-25以后舰载机的滞空时间和活动范围也将大幅提高，配合已列装的和正在研制的多种高精度远程打击武器，将使舰载机有能力由海向陆深入对手腹地发动打击，大大扩展航母编队的防空警戒、截击和反潜区域。航母就是一个进攻性的武器平台，手越长越好。
2015年美国几家军工巨头收入排行
波音其实不是最早拿出方案的公司，在他之前通用原子就提出了自己的方案。
通用原子的竞标方案
通用原子公司的方案与其“Avenger（复仇者）”无人机的设计基本相同，包括涡扇发动机和V型尾翼，外形偏保守。
通用原子公司拿出的模型
这款原型机还将配装与MQ-1“捕食者”和MQ-9“收割者”无人机类似的光电传感器转塔，无人机的起落架会收入机身。另一大特点是采用外挂式加油吊舱，每个侧翼下可携带1部，可同时为2架舰载机加油 。它配备的人工智能系统也很厉害，可以根据舰上航空管制人员手势在甲板上进行周转调度。
还有一个令人意外的消息，四大参与竞标的巨头中，最被外界看好的诺格在10月25号突然宣布“我不玩了”，退出了竞标，引起轩然大波。
因为无人机领域诺格算是最出名的一家，之前的X-47b隐形无人机就是他们家的，造型很科幻：
全球第一款能上航母的隐身无人机
美国飞机X开头的有一种实验机型、未来科技的感觉，X-47b就承担了“吃螃蟹”的任务，测试验证了很多新技术，创造了多个无人机历史上的第一：第一次在航空母舰上弹射起飞；第一次在航空母舰上拦阻着舰；第一次与有人机在同一艘航空母舰上共同作业，以及第一次无人机空中自主加油试验。
X-47b接受空中加油
美国国防部公布的2017年度预算案中，决定将舰载无人空中监视与打击项目(UCLASS)调整为舰载无人空中加油系统(CBARS)项目，这就是定位的改变了，X-47b也随之下马，替换为MQ-25，也算后继有人。美国想通了，这个MQ-25就当舰载加油机用，不需要隐身性能有多优秀，能上舰，装的燃料多就很不错。
随着诺格主动出局，洛马公司进度较慢，目前来看通用原子和波音两家的方案胜出的可能性最大。
固定翼预警机和空中加油机对于航母战斗群至关重要，期待咱们国家的预警机、加油机和隐身战斗机能够早日登上国产航母~
局座召忠