亚洲龙上市，入门版买不到，双擎豪华版也是性价比之选
作为一汽丰田旗下的全新旗舰车型，亚洲龙一上市就引起了极大的关注，上市首月订单就超1.5万台，未来有可能成为丰田又一爆款车型。此次新车上市，亚洲龙提供了两种动力共6款不同配置的车型，由于产能限制，无论汽油版还是双擎版，入门版车型可能很难买到。在剩余可选车型中，混动版双擎2.5L豪华版和汽油版2.5LTouring尊贵版是性价比较高的两款车型，豪华版售价23.98万，尊贵版售价24.28万，汽油版比双擎版贵了5000元。买不到入门版又急于开上亚洲龙的，可以看看这两款车型，那么这两款车型该怎么选呢，5000元的差价到底值不值呢，今天我们就来扒一扒这两款车型的主要区别。
外观上，两款车型大体一致，只在细节上，为了突出混动，双擎版做了一些改动，首先是品牌LOGO，汽油版是普通的银色标，双擎版则加上了蓝色框线。
其次，在两侧车门和车尾位置，双擎版都加上了“HYBRID”字样，这是混动车型的独有标志。最后，车尾部分，双擎版去掉了尾翼造型，整体车身更显稳重大气。
内饰方面，双擎全系车型都采用水转印的装饰面板，而Touring尊贵版则采用了实木，质感更高级一些。方向盘下方，汽油版车型都安装了换挡拨片，操控上更具运动感。
动力
方面，这次国内上市的汽油版和油电混动版本车型均搭载2.5L自然吸气发动机，汽油版匹配8AT变速箱，最大马力209PS；双擎版使用的是E-CVT无级变速箱，最大马力178PS，电动机最大功率88kW，汽油版动力更强，更具操控感，而混动版驾驶更平顺，空间静谧性也更好，油耗表现更为出色；另外，汽油版还搭载了AVS自适应可变悬架系统,可提高车身稳定性和舒适性，双擎版本则没有，这一点对很多喜欢驾驶的朋友们来说还是很有吸引力的。
除此之外，相比双擎豪华版，Touring尊贵版还增加了全景天窗、并线辅助、全景影像、倒车预警等配置，对驾驶新手都很实用。
今天说到的亚洲龙的两款车型，双擎2.5L豪华版和汽油版2.5LTouring尊贵版都算是中高端配置了，基本满足一般出行和普通商务用途。单纯从价格角度看，尊贵版比双擎豪华版贵了5000元，但是汽油版动力更强，内饰更有品质，配置也更丰富，适合喜欢追求更好驾驶体验的人群；双擎2.5L豪华版在满足了安全性和舒适性的同时，更经济节油，适合追求高品质生活人群的日常使用。
说了这么多，对于这两款车型，你心里是否已经做好了选择。
