挑战吉尼斯油耗纪录素来以时间长、认证严苛而闻名，高尔夫与起亚的柴油版车型都曾问鼎过此项纪录，中国品牌则无缘此殊荣。
但历史终于被改写。一位名叫李晨阳的普通车主，驾驶荣威i6 16T， 历时33天，全程行驶11975公里， 穿越全国30个省市自治区，跨4大气候带，16种地形地貌， 最终以2.99L/100km的极限油耗成功获得吉尼斯世界纪录的认证， 荣威i6 16T也因此成为中国首款取得吉尼斯超低油耗纪录的车型。
普通车主的身份？普通人创吉尼斯纪录?普通的荣威i6 16T车型？在邦叔眼中，“普通”两个字才是真正有意思的。就在昨日，邦叔参加了荣威i6 “冲刺2.99L”海南挑战赛，以普通人的方式印证了这款节油神器到底有多厉害。
挑战过程中，先后两次进入服务区加油，通过跳枪加油的方式计算最终油耗。挑战路线选在海南东线，从海口至万宁石梅湾，全程146公里，为获得更好的成绩，整个车队以80—100公里时速前行。
经过一轮PK，本组10号车以百公里油耗2.57L的成绩夺冠。就连邦叔这种“油大条”选手，在全程开空调的情况下也开出了2.8L/100公里的成绩（邦叔启动了Eco节油模式），其他选手的成绩徘徊在3.5L/100公里左右。
第二天从万宁返回海口，邦叔终于放胆开车。荣威i6 16T 1.0T排量，最大马力125Ps，最大扭矩170N*m，明显优于英朗、轩逸、卡罗拉朗逸等热销车型。
邦叔一脚油门下去， 油力反应迅速，前段及中段加速可圈可点。涡轮介入快速平顺，没有顿滞感，底盘扎实，时速160公里时车身稳定，胎噪风噪控制得很好。对于一款10万元的家轿，邦叔对它的驾驶性能没什么可挑剔的。
这款节油神器，凭什么打破日系车神话？
一直以来，日系车都凭借车身重量优势成为全球省油霸主。当荣威i6以普通量产车型通过普通车主创下吉尼斯纪录时，也标志着日系车独享的省油神话正被自主品牌打破。
影响油耗的因素有很多，驾驶习惯固然是重要因素之一，但车身重量、发动机、变速箱以及风阻设计这些先天性因素也不容忽视，而荣威2.99L的吉尼斯纪录正是系统性技术革新带来的结果。
客观来讲，福特Eco Boost及本田是1.0T发动机才是细分组别中的两大代表 。徜若没有吉尼斯这一事件，我们很难把上汽蓝芯SGE系列的发动机与前两者相题并论。
荣威i6 16T搭载的1.0T涡轮增压直喷发动机 ，对多项核心技术进行了改良，包括中置直喷技术，全铝合金缸体减重， 进气道设计等先进技术和设计。缸内供油系统源于全球顶级供应商Conti， 在1500转时即可实现80%以上的最大扭矩输出。
高效发动机匹配6速及7速两款变速箱，7速双离合变速箱采用最新开发的耐高温耐摩擦材料，有效延长了变速箱的使用寿命，并累计经历了500万公里覆盖中国全境所有极端路况的路试。
荣威i6经历了350轮整车空气动力学分析，累计测试时间超过44800小时，风洞实验时间超过100小时，风阻系数0.25，在全球量产轿车中风阻系数排名第五。
在车身结构上，荣威i6采用USD强化笼式车身，66%高强度钢应用，激光钎焊一体式车顶，车顶载重量相当于自身重量的4.3倍。
这款节油神器，还是互联网家轿的先锋
作为一款互联网家轿，荣威i6中配搭载Car play手机映射系统，但16T 自动互联智享版所搭载的斑马系统才是阿里带来的黑科技，该系统自带4G网络，界面设置简洁明了，唤醒响应快捷，语义识别清晰，可通过扩展增强人机对话能力。
邦叔测试过很多车型的智能语音系统，主要BUG体现为：唤醒响应延迟、不能中断，语义识别不清晰导致不断重复指令，语义扩展设置存在局限，新的指令必须重新表达。在邦叔的实测中，斑马系统在这几点上都处理得很好，可以说是目前最先进的智能语音系统。
邦叔认为斑马系统可分为三大版块，一是车辆状态的语音控制，包括天窗自动开关、空调温度调节、后备箱远程开启等功能；二是精准的双盲导航系统，可根据上下语义的关联性自动切换至目的地；三是智能化娱乐系统，包括根据个人爱好选曲播放、寻找美食等功能。
斑马系统还增加了外接设备功能，这也是斑马系统的特色之一。目前支持运动相机、无人机、手机及iwatch 手表，并可通过方向盘上的*键快捷操作。
运动相机对自驾旅行来说很方便，不会错过驾驶途中扑面而来的风景； 车主可以通过手机随时查看车辆状态、查询车辆位置，还可预约车辆保养，如果配有iwatch 手表，更可以直接实现上锁、解锁、尾箱开启等功能。
这款节油神器，帅颜值大空间高配置
按星座来讲，荣威i6应该属于出美女帅锅的天秤座，曾包揽了众多设计大奖。整车造型优雅大气，传递出“鲸头燕尾”的特点。大灯与环翼进气格栅采用一体式设计、 车尾内切，整体来看极具动感。
内饰采用双色搭配，增强了时尚感，软材质包覆面积高达80%。中控台布局简洁，配备了10.4英寸中控大屏，非常醒目，并辅以苹果手机Home键设置，操作便捷。
荣威i6车身尺寸为4671*1835*1460mm，轴距为2715mm，拥有同级车最充裕的空间，基本达到了B级车的水平。后备箱容积为467L，支持后排座椅放倒， 并采用LOGO一触式开启方式。
荣威i6 16T互联网智享版配置优势明显，配斑马互联网智能系统、ESP车身稳定系充、自动启停系统、定速巡航、自动驻车、倒车影像，还配有PM2.5全空气净化系统。
