手脚慢就没了,812 Superfast将成法拉利超级V12绝唱

手脚慢就没了,812 Superfast将成法拉利超级V12绝唱
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手脚慢就没了,812 Superfast将成法拉利超级V12绝唱

在2017上海车展上,法拉利正式发布了其旗下最强性能量产跑车812 Superfast,这款冠以V12 Brilinetta旗舰之名的法拉利全新跑车,为跃马品牌的70年历程翻开了崭新的篇章。

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说起V12发动机,那法拉利绝对是首屈一指的,从1947年推出全球首台V12发动机,法拉利的V12发动机已经在超跑领域树立起绝对的权威。哪怕是竞争对手兰博基尼,都会略显逊色。

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812 Superfast配备了全新的6.5L自然吸气发动机,在8500转的时候可实现800cv的最大功率输出,718N·m的峰值扭矩在7000rpm时可全数爆发。

出色的发动机性能带来的是2.9秒的百公里加速时间,以及其他车型、甚至品牌所无法带来的驾驶表现与激情操控体验。

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这款重新树立了中前置发动机超跑细分市场的全新标杆并不是简单的一个速度神器而已,它的价值还体验在出色的实用性上,V12发动机在3500rpm时即可实现80%的扭矩支配,保证发动机低速运转时的灵敏起步反应。这意味着在市区过红绿灯时你依然是最快的,并且车辆状态随时蓄势待发。

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除了优秀的动力性能外,在812Superfast身上还有着一大堆最新、最出色的电子辅助系统。

812 Superfast是法拉利旗下首款配备EPS电动助力转向系统(Electric Power Steering)的车型,能最大程度的挖掘出车辆的潜能。

除此之外,PCV虚拟短轴距2.0系统(Virtual Short Wheelbase),能让前轮转向辅助与后轮转向之间共同工作,从而在弯道上获得更出色的极限表现。

再通过与包括5.0版SSC侧滑角控制系统(Side Slip Control)在内一系列车辆动态控制系统的配合,在提升车辆灵活性的时候也着重于增加车辆稳定性。

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拥有法拉利最新电子辅助系统以及优越车身动力学套件的812 Superfast可以看做是法拉利庆祝70周年最好的礼物,新车目前已在国内上市,并将于第四季度正式交付,而538.8万元的起售价相信会打动不少潜在车主。

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【本文来自微信公众号“三百俱乐部”】

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