曾经有这么一台日本跑车，它来自一家你无论怎么发散思维也无法将它和超跑联想到一起的制造商生产，性能也并非同期最强，却比同期的几款欧洲车还要贵出不少！但这款看似狂莽的车却是受到了万人景仰，对于车迷来说，路上碰到它，远比碰到那些“迈凯伦牌播放器”以及“跃马牌拖拉机”值得兴奋......
它就是Lexus LFA。有关它如何成为超跑界的一代传奇先不详细多说，但是有关它的五条外传，你必须知道：
1
迷人声音
听过LFA发动机声音的车迷，都一定会惊叹为什么1LR-GUE能发出这种声音。毕竟当时雅马哈可是找来了自己的音乐部门专门调校这把被称为“天使的咆哮”的嗓音。
2
赛道上同样厉害
千万不要以为LFA只能在公路上欺负一下别人，其实早在概念阶段时LFA就被带到了纽博格林赛道参加24小时耐力赛的SP8组别，值得一提的是两台经过升级的LFA Code-x在今年获得了SP8组别以及SP-Pro组别的第一。
3
世界上真的只有500台LFA？
其实并不，在LFA量产前就有10多台的试验版本车型，他们和普通量产LFA的区别只在于车身的一些小细节（例如徽章），此外，还有好几台没有车架编号的展览车。
4
开顶LFA？
在D1大奖赛上曾经出现过一台带防滚架的开顶LFA，据说这是车主自己改装的。后来雷克萨斯在东京改装车展上，以2XU3J（Lexus反过来读，官方称其为雷克萨斯自己的“里”品牌，帅气一点说，就像影子一样）的名义带来了基于量产LFA的 Roadster车型，仅此一台。
5
后续？
雷克萨斯执行副总裁Mark Templin表示，他们将会开发LFA的继任者，尽管目前并没有任何关于这位继任者的信息，但我相信，我们还要等很久很久，正如那时候的LFA一样。
请尽情分享至朋友圈/版权所有未经许可不得转载
【本文来自微信公众号“三百俱乐部”】
