70年来,法拉利车型拍卖过哪些“天价”的车型?

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70年来,法拉利车型拍卖过哪些“天价”的车型?
70年来,法拉利车型拍卖过哪些“天价”的车型?

体验一辆汽车的价值主要跟珍稀度、出处以及需求这三个因素有关,更何况那个还是来自意大利的超跑——法拉利。

今年恰逢是法拉利品牌诞生70周年,一起来盘点这70年来,到底有哪几款法拉利曾在拍卖会中卖出了“天价”吧!

1.

1964 Ferrari 275 GTB/C Speciale by Scaglietti

成交价:2640万美元

70年来,法拉利车型拍卖过哪些“天价”的车型?

这一车型继承了法拉利250 GTO的衣钵,曾在勒芒的赛场上与福特GT40同场竞技。为了提高功重比,它在结构中使用了铝制材料,其V12发动机也得到了进一步调校。而且这一车型也相当珍稀,仅有3台被注册为赛车。在2014年的拍卖会中,卖出了2640万美元的天价。

2.

1967 Ferrari 275 GTB/4*S NART Spider

成交价:2750万美元

70年来,法拉利车型拍卖过哪些“天价”的车型?

当年为了在美国推广法拉利车型,北美法拉利进口商Luigi Chinetti成立了NART车队,参加一系列耐力赛事。这款NART Spider基于法拉利275 GTB打造而来,修长的引擎盖和线条独特的尾部设计让它极具辨识度,而仅有10台的出厂数量也让它更为珍贵。在2013年的一次拍卖会中,这台曾被著名影星Steve McQueen驾驶过的NART Spider成功卖出了2750万美元。

3.

1956 Ferrari 290 MM

成交价:2805万美元

70年来,法拉利车型拍卖过哪些“天价”的车型?

F1世界冠军方吉奥(Juan Manuel Fangio)曾在1956年Mille Miglia耐力赛中驾驶过这台法拉利。这台车在当时相当快,只可惜糟糕的天气阻拦了它登台的脚步,最终以第四完赛。这台底盘编号0626的法拉利赛车之后继续着它的赛车生涯,为法拉利赢下了在1956年世界跑车系列赛的冠军,其珍贵性不言而喻。

4.

1957 Ferrari 335 Sport Scaglietti

成交价:3500万美元

70年来,法拉利车型拍卖过哪些“天价”的车型?

比起1956款法拉利290MM,这台车的来头更大:它赢下过1958年古巴大奖赛!而且除了当时驾驶它的Stirling Moss爵士,Mike Hawthorn、Peter Collins、Wolfgang von Trips等著名车手也曾握过这台车的方向盘。难怪它会成为有史以来拍卖会中成交价最高的纯种赛车!

5.

1962 Ferrari 250 GTO

成交价:3811.5万美元

70年来,法拉利车型拍卖过哪些“天价”的车型?

这台法拉利250 GTO是这份榜单当之无愧的冠军,因为它不仅是有史以来售价最高的法拉利,还是有史以来售价最高的车,没有其它任何品牌的任何车型可与之匹敌。不过这也不难理解,它不仅拥有优雅的外表,还赢得过1963年FIA GT世界锦标赛的组别冠军,而且全球一共仅有39台!

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【本文来自微信公众号“三百俱乐部”】

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