迈凯伦F1
目前绝大多数Hypercar和GT都采用两座和四座的设计，也是最常见的座位布局。但你又是否见过三座的跑车？说到这里应该有人可以猜出那是谁了，它就是迈凯伦F1。曾经作为世界上最快的量产跑车，直到2005年迈凯伦宣布F1停止生产，这辆传奇超跑也就正式和各位车迷告别。
迈凯伦BP23设计草图
如今F1离开我们已经有相当一段时间了，不少车迷仍在等待着迈凯伦何时才会复苏这款三座的超级跑车，直到迈凯伦公布代号为BP23的开发计划。
迈凯伦BP23骡车谍照
而近日在庆祝P1揭幕五周年活动上，迈凯伦正式公开了新一代Ultimate Series（终极系列）产品——BP23（代号）车型的更多信息以及骡车谍照（Mule car,骡车即处于底盘测试阶段的测试车），新车和F1一样采用3座设计，官方将其定位于一款Hyper-GT（即：终极GT跑车）。
迈凯伦BP23骡车谍照
新车将由迈凯伦旗下MSO部门进行打造，并限量生产106台，不过截至目前迈凯伦收到的全球订单已经超过这一数字的3倍，此外第一台BP23将在2019年正式交付。据迈凯伦官方透露，BP23还将为成为史上最快的迈凯伦。
迈凯伦BP23骡车谍照
从迈凯伦官方公布的BP23骡车谍照来看，目前测试车采用了迈凯伦720S的外壳进行伪装，但这套车壳之下是一套全新碳纤维底盘和动力总成，我们注意到新车将采用3座布局，其中驾驶席位于车辆的中央位置，驾驶席两侧靠后位置将布局另外两个座椅，这种布局与迈凯伦经典车型F1完全一致。
迈凯伦BP23骡车谍照
通过内饰谍照可以发现，新车虽然配备有传统物理外后视镜，但是在车内前挡风玻璃两侧增加有临时液晶屏幕，并且反射的是车身外部信息，推测新车将采用电子后视镜设计。此外，由于目前骡车的内饰并没有完成，所以像按键式换挡、全液晶仪表盘、中控液晶屏幕都处于临时位置。
迈凯伦BP23设计草图
官方目前并未公布BP23车型的具体动力系统，但透露新车将采用一套混合动力系统，此外新车还将应用更好的空气动力学设计。有关新车的更多信息，我们将持续关注报道。
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