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Mission E是保时捷进军性能EV领域的第一步,不过严格来讲,它只能算是一辆高性能的四门轿跑车,并不属于一辆真正的跑车。以打造跑车出身的保时捷,当然不会放弃研发纯电的跑车。
近日,保时捷在德国斯图加特刚刚揭幕的第30届EVS展会(世界电动车展览会)带来了一款电动版Cayman概念车——Cayman e-volution。
图中这辆Cayman在外观上保持了中期改款前的老样子,并未采用718 Cayman车型的外观设计。而在此基础上,新车在前后保险杠及轮圈边缘位置增加了浅绿色喷涂。
车门上贴着带有“Porsche Turbo Charging 800V”字样的图案,实则是在告诉大家,保时捷为Cayman e-volution装备了“Porsche Turbo Charging”快速充电技术。由保时捷工程技术研发公司与德国ADS-TEC公司联合开发,充电电压可达800V,充电功率最高可达320kW。不过截至目前,Porsche Turbo Charging还处于研发完善的过程当中。
据悉,这辆车的官方0-100km/h加速时间仅为3.3秒,续航里程为200km。遗憾的是,Cayman e-volution概念车只是作为保时捷电动车产品的预演,官方表示不会投入量产。