2018年准备加大马力全面爆发，推出7款新车，将轿车与SUV带入全新换代之年，继长安睿骋CC上市后，长安的最新两款重磅车型也正式亮相，并开启预售，第二代逸动(配置|询价)预售价为8—11万，逸动DT的预售价为6—8.8万。
两车均沿用最新的家族式前脸，“蝶翼式”进气格栅，双腰线设计，但是由于前脸格栅形似“雷车“的原因，在网络上被各路”键盘车神“穷追猛打，吐槽不断，但是我建议那些车神们去4S店看看现车，看完之后，是真的会被设计所吸引，从做工用料搭配到整车线条设计都让人觉得这不像10万内能买到的车。
从2012年第一代逸动推出到至今已经销量72万辆，作为长安汽车版图的重量级产品，最新的家族式前脸让第二代逸动更加的亮眼，更加的有视觉冲击力，而长安全新的逸动DT车型实际上是现款悦翔V7的继任车型，并入到“逸动系”里面当中，定位低于第二代逸动，受众人群锁定为第一次购车的年轻人。
第二代的逸动侧身线条也是相当漂亮，上下腰线的凸显延伸，让整台车更加的舒展，而我个人最喜欢的就是这套相当动感的轮毂了，它让整个侧脸更加的有力量及饱满。
空间的表现也是相当可以，前座椅均是1.75米身高的乘坐位置，后排体验者1.7米，完全可以在第二排翘二郞腿，而且第二排的乘坐舒适性的表现也很好，座垫软硬适中。
动力搭载的是1.6L GDI缸内直喷全铝发动机，匹配日本原装进口爱信第三代6AT变速器，提速方面，很顺畅，一踩油就走，非常的跟脚，而且在高速行驶，从80到120km/h的时候也是相当的快，整体换挡动作也很难察觉变化，总的来说，动力平顺，动力的涌现也不突兀，转速攀升时发动机的隔音做的也不错。
而另一个主角全新逸动DT，表现也是让我很惊喜，外观沿用家族式前脸DNA，车身尺寸小于新逸动，尺寸为4575*1750*1525/1500mm，轴距2610mm，如果你对前脸有点分不清的话，你可以看前进气格栅横条，睿骋CC是八条、新逸动是七条、逸动DT是六条。
