春有百花秋有月 ，
夏有凉风冬有雪 ，
若无闲事挂心头，
便是人间好时节。
如果说南方的春天是花开似锦斗芳菲的话，那么北方的春天就是小草青青没马蹄，北方的春天到处都是温暖，清新的气息。
其实在每个人的心中都有一种情怀，那就是来一场说走就走的旅行，无论去哪、无论远近，让心回归自然，抛却喧嚣，拥抱绿水、青山、花草树木、鸟语花香。
2018年4月24日，带着这样的心境，苏老湿和一群志同道合的媒体同仁来到了野三坡景区，开启了一段让人流连忘返的试驾之旅，而此次试驾的主角则是来自极具浪漫主义色彩的法国车型雪铁龙天逸SUV。
而此次试驾对一直忙于加班撸稿的苏老湿来说却是意义非凡，开车畅游在野三坡风景区，一路的高山流水以及小草青青都要苏老湿觉得这忙里偷闲的时光是那么的珍贵。
此次试驾会的主题少了许多速度啊、激情啊之类的词汇，“有享法 逸起来”多么轻松自在的一次自驾之旅。人、车、自然融为一体，感受大自然的宽广无垠，感慨人类的伟大，更离不开车的陪伴。
此次试驾我们一行人驾驶着雪铁龙天逸SUV单程总共约270多公里，历时近4个小时的路程，一路向北来到野三坡景区，首先苏老湿来说一下对天逸SUV理解，外观上的概念和魔幻自不必多说，天逸SUV作为东风雪铁龙有史以来第一台真正意义上的全球车型，还打破了往常欧洲本土先上市的“惯例”，选择率先在中国投产和上市。种种不同寻常之举背后，中国市场之于雪铁龙乃至PSA的重要性，不言而喻。
既然这么重要，那雪铁龙天逸SUV又有哪些亮点呢?1.6T发动机，对法系车比较了解的朋友都不陌生了，再与那台经久不衰的6AT变速箱搭配，动力输出十分线性，换挡平顺性也是非常不错。有人会嫌弃天逸SUV的扭力梁非独悬挂，但实际情况是这样吗?独有的自适应液压稳定技术，核心点正是来自减震器，与普通的减震器不同，雪铁龙天逸在每个减震器上下两端各增加一个渐进式液压缓冲器。当减震器接近最大拉伸行程和压缩行程时，渐进式液压缓冲器会吸收更多的能量，避免刚性冲击给乘客带来的不适，并且经过一路的试驾，苏老湿确确实实是体验到了这点，一路上的颠簸感在车上几乎感觉不到。
其他的一些黑科技，硬指标苏老湿不想一一列举。因为有一组数据可以说明一切，天逸SUV车主学历以超过半数以上为大学本科及以上学历为主，大学本科学历的车主占比为45%，研究生及以上学历占比为7%。从车主的年龄分布来看，80后所占据的比例为54%，90后所占据的比例为15%。从车主的购车目的来看，雪铁龙天逸的购买人群以增换购为主，二者所占的销量比例为60%。此外，豪华型及以上车型订单占比高达50%，换购比例中其他品牌车型占比达65%。
看到买这车的都市什么人了吧，绝对是高学历、高素质、高层次的“三高”人群。诶，这么一说苏老湿觉得也应该来一辆。
