想当年满大街桑塔纳(配置|询价)和夏利的时候，路上看见的帕萨特(配置|询价)B5都是机关单位的公务用车，私人买得起、用得起的毕竟是少数，那时候觉得帕萨特B5好高级，特别的高大上！所以一直对帕萨特B5印象深刻，总有一种信念在心里对自己说，有一天、自己总要买台帕萨特B5满足下心愿。
现在好了，老百姓都富足了，自己呢、手里也有点银子了，就想弄辆老帕萨特B5玩玩，毕竟年限久远，车不好找，经过几个月跟各种二手车商询问，亲戚朋友帮忙打听，终于知道朋友的弟弟有一辆2004年的老帕萨特B5要出手，不犹豫，直接就收下了，车不贵，保养的也还行，没有出过事故，但是发动机烧机油十分严重，各种管路破裂，下摆臂胶套等易损件各种磨损，不过只要没事故，没撞过，就成啊，谁叫咱有这情怀勒！
第一次见到这辆帕萨特B5，它就在这静静的等着我的到来
老帕萨特B5是有了，但对于一辆十四年的老车，先对整车三大件各种保养维护，更换维修那是必须的，解决了安全上的问题，才轮到自己喜欢的情怀改装，维修车方面就不多说了！总之修车就是各种更换，帕萨特B5的保有量大，配件不难找，很容易就解决了。
内饰保养的还行，原车主已经更换过方向盘了
首先要换的就是轮毂，自己网上淘的，经过考虑，决定上18寸的。
新老轮毂样子对比，选用的邓禄普225/40R18的轮胎
来一张老帕萨特B5发动机大修整的图给你们看看，工程量不小，不过真的乐在其中
看看这积碳，多的吓人，洗洗更健康，哈哈
师傅在检查车的大梁，底盘，变速箱发动机等重要部件
全车摆臂全部换新，铝合金的
这辆老帕萨特B5原车带天窗，但是顶棚脏兮兮的，所以必须：换！新！的！
原车真皮座椅皮子老化开裂严重，全部重新包！
看看新包好的真皮座椅，简直就是新车啊！
重新打磨、清洗后的发动机缸盖，以前的车，质量上是真没得说、绝对耐用!
气门、活塞环！光亮如初！
把中网给喷了，黑色！
发动机维修更换保养完毕，装车！另加了外泄的泄压阀，刷了VZ特调一阶程序，测试功率有190匹马力，扭矩270牛米！
改装了330mm的打孔通风刹车盘，AP四活塞刹车卡钳
另外七七八八的这里给罗列一下：阿尔派主机，JBL音响（前门609C后门605），红头点火，NGK火花塞，独立点火系统，高流量进气格。
乡间土路来一张
点状LED尾灯
更换的金属哑光后视镜盖
特地让朋友在高速疾驰时拍的一张，太有范了
这个角度看...一辆十四年的老帕萨特B5，主要还是气质
（图片来自论坛车友/零玖贰叁）
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