在去年10月的时候，起亚就在韩国推出了全新K3，而今日亮相北美车展的起亚Forte，我们完全可以理解为它就是与之对应的美版车型。据《车壹圈》了解，国内现款K3就是基于去年亮相的Forte打造而来，而根据以往起亚引进新车的速度推断，全新K3有望在今年下半年引进国产。据悉，新车除了造型改变外，还换装了一台1.6T涡轮增压发动机，最大马力204匹，仅凭这个动力，全新卡罗拉(配置|询价)就已经望尘莫及了。
在昨天伊兰特(配置|询价)GT N Line首发之后，圈哥还在猜测同平台的全新K3什么时候亮相，没想到今天就看到了它。据《车壹圈》了解，这已经是起亚推出的第三代Forte车型，它的外观造型与Stinger有着相同的基因，都出自起亚首席设计师彼得希瑞尔之手。前脸采用了虎嗅式的前进气加上熏黑处理的下包围，让新车完全没有了现款K3上略显无趣的模样，看上去也更有活力。
新车除了在运动套件上的变化外，圈哥基本可以确定未来国产的全新K3会沿用Forte的设计。相比的现款K3，新车在车身线条方面的过度更加自然流畅，层次分明车尾看着也更加成熟干练。一体式的尾灯和双边单出的排气设计辅以红线点缀，的确是些小号Stinger的感觉。
全新Forte在尺寸方面相比老款基本没有变化，只是在长度和宽度方面进行了略微调整，长宽高为4640/1800/1440毫米，轴距为2700毫米。不过在紧凑级三厢车里，圈哥认为Forte的设计比全新卡罗拉要好看协调太多，没有像卡罗拉那般强加了一个尾厢头重脚轻的感觉。
此外，普通版的全新Forte还采用了掀背式的尾门设计，可以两段式的开启，取放大件行李物品也会更加方便，实用性也比全新卡罗拉强。希望未来引进国产的时候起亚能够保留这一设计，相信竞争力也会提高不少。
全新Forte在内饰设计上相比现款K3要干练不少，悬浮式的中控屏符合时下流行趋势，机械式的仪表配合上涡扇式的出风口设计，运动感不错。就圈哥个人而言，全新Forte的内饰要比全新伊兰特好看。配置方面，新车配备了6安全气囊、上坡辅助、车身稳定控制、倒车雷达\影像、盲区监测等三十多项安全实用性配置，相比现款K3配置提升明显。
动力方面，起亚Forte搭载的是一台1.6T的Gamma涡轮增压发动机，最大马力204匹，峰值扭矩265牛米，与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。值得一提的是，该发动机采用了缸内直喷技术和D-CVVT进、排气可变气门正时技术，不仅能够让燃油充分与空气混合燃烧更充分，而且能够有效降低油耗。而D-CVVT 能根据发动机的实际工况来随时控制开闭，以达到提升发动机的工作效率。这也是为什么起亚Forte在动力上，要比全新卡罗拉更强的原因。
《车壹圈》观点：起亚全新Forte的产品里较现款来说有了非常显著的提升，虽然惊艳的设计、丰富的配置、强劲的动力都是它的长处，但这并不预示着它来到国内就能一帆风顺。面对自主品牌的崛起和合资对手轮番降价都是它必须直面的难题。如果未来国产的全新K3能够在定价上一步到位，引入国外相同的配置动力，那新车才能在国内市场中立足，否则又只是昙花一现，渐渐被市场所遗忘。
