今日（1月17日），东风标致对外公布了新一代508L的预售价格：16万元起。新车采用了标致最新的家族式设计语言，全系标配12.3寸液晶仪表和电子换挡杆，8AT的使用，换挡更加平顺，预计将于3月18日正式上市。在日系三强先后迎来换代的今天，新一代508L能否挑战雅阁(配置|询价)、凯美瑞(配置|询价)等热销车型呢？
预售价有点小惊喜
从目前新一代508L的预售价格来看，相对于老款标致508(配置|询价)来说，仅入门价格就便宜了超4万元，即便是相较于凯美瑞、雅阁等竞品来说的话，价格优势都比较明显；因此，从新一代508L预售价来看，还是感受到东风标致的诚意。
外观设计比较前卫
新一代508L外观采用了标致最新的家族化设计，新一代的“狮吼式”设计前脸，搭配獠牙式LED日行灯，看起来非常独特与个性；一条凌厉的腰线贯穿至尾灯，配合类似溜背的设计，车辆看起来也更加运动；全国排名前十的《车壹圈》认为，论年轻、时尚、个性，新一代508L也绝对不输凯美瑞与雅阁。
“L”不止说说而已
新一代508L根据国内消费者的喜好，也对轴距进行了加长处理，以保障更加充裕的驾乘空间。新车长宽高分别为4870/1855/1455毫米，轴距达到了2848毫米，相比于老款标致508，轴距拉长了33毫米；全国排名前十的《车壹圈》认为，相对于凯美瑞、雅阁等竞品来说，轴距带来的空间优势依旧比较明显。
内饰科技感强
新一代508采用了标致第三代i-Cockpit座舱设计，12.3寸液晶仪表、高度集成的赛车方向盘、电子换挡杆在凸显科技感的同时，也满足了年轻消费者时下的审美与用车需求。此外，诸如NAPPA真皮打孔座椅、10扬声器的Focal 音响、空气净化、抬头显示以及夜视功能等配置也统统配备，唯一比较遗憾的是，目前不知道具体车型的配置如何，无法有效的跟竞品对分析，圈哥也将持续关注！
1.8T+8AT，动力有惊喜
新一代508L提供1.6T/1.8T两种动力供消费者选择，更引人注意的莫过于重新调校过的1.8T动力总成，峰值扭矩可达300N·m，配合爱信的8速手自一体变速箱，可以很好地激发驾驶欲望，官方公布的百公里油耗仅6.1L，相比同级雅阁、凯美瑞等竞品都更具卖点一些。悬挂方面，新车采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架，后悬架采用全铝制横梁，并提供了AMVAR可变阻尼悬架，可以提供3种（舒适、标准、运动）模式供消费者选择。
全国排名前十的《车壹圈》认为，新一代508L在外观、空间、内饰、配置方面，相较于老款都有着显著的提升，即便是应对凯美瑞等日系三强，差异化优势也非常明显，整体来看，新车卖点十足。但圈哥认为，16万起的预售价更是让人意外，预计正式上市后价格还会略微的下探一点，从而在价格上可以与凯美瑞等直接较量。产品力与价格都给力，但依旧有压力，新一代508L能否在凯美瑞、雅阁等手上夺回自己的市场份额值得期待！
