近几年，在国家政策的大力支持下，国内新能源行业发展迅速，多个品牌、车型都取得了不错的市场成绩。但为了避免一些钻政策空子的车型，打造更自由、更健康的新能源市场，国家也开始逐步减少对新能源车型的补贴。在6月25日，也就是还有不到10天的时间，各地的新能源补贴就将全面取消。在这之后，大家再购买新能源车型的话在价格就要贵上不少。所以今天《车壹圈》就来为大家推荐几款值得入手的纯电动车，有计划的购车的小伙伴一定要抓紧时间了！
比亚迪 元EV 535
补贴后售价：10.99-13.99万元
从比亚迪推出元EV 360开始，这台小型纯电动SUV就取得了不错的销量和口碑。在今年三月，比亚迪也是推出了续航更长、设计更新的元EV 535车型。相较于元EV 360，元EV 535的综合续航力里程达到了410公里，内饰设计也采用了最新的家族式设计，可旋转的悬浮式中控屏和液晶仪表都有配备。而在价格上，元EV 535补贴后售价仅需10.99万元起步，也是相当具有性价比了。
蔚来 ES6
补贴前售价：35.80-54.80万元
作为蔚来的第二款SUV车型，ES6拥有更加精致的外观设计以及更成熟的电动系统，相比于ES8有着更高的性价比。在具体车型上，ES6拥有续航里程420/430/490公里的三种车型，也满足了大部分消费者的需求。而在价格上，《车壹圈》之所以写出补贴前售价，是因为ES6除了传统的指导价、补贴后售价以外，消费者还可以选择电池租用方案，车价可直降10万元，但需付电池租用费1660元/月。所以在补贴取消之后，蔚来还会有怎样的金融政策，我们只有静观其变。
补贴后售价：13.58-15.58万元
作为新能源市场中畅销的纯电动轿车，帝豪EV一直是不少家庭、网约车司机的选择。目前，帝豪EV最新的车型为EV450，其最大续航可达400公里以上，电池能量密度达到142.07瓦时/公斤，快充（30%-80%）需30分钟。在价格上，EV450补贴后的售价为13.58-15.58万元（补贴前售价：21.83-23.83万元），而其中国家补贴为33880元、地方补贴16940万元、厂家补贴31680元。所以，在6月25日之后，消费者再购买帝豪EV450的话，仅仅是因为国家和地方补贴的取消就要多花5万多元。
补贴后售价：11.79-12.99万元
同样作为市场中畅销的纯电动轿车，逸动EV460也是不少消费购买新能源车型的第一选择。在续航能力上，逸动EV460采用了“三合一电驱”系统，NEDC工况续航里程可达到430公里，60km/h等速工况续航里程可达550公里，快充模式下电量从30%至80%仅需30分钟。而在价格上，逸动EV460补贴后售价为11.79-12.99万元，补贴前为20.34-21.54万元。虽然在补贴取消后逸动EV460的价格同样会迎来较大的上涨，但相比于帝豪EV450，逸动EV460不论是在续航里程还是在补贴前的价格上都有着明显的优势。
在全国排名前十的《车壹圈》看来：不论是价格相对较高的ES6还是性价比十足的逸动EV460，补贴在全面取消后对整个纯电动市场的价格影响还是非常大的。所以对于有计划购买纯电动车型的小伙伴来说，现在一定要抓紧时间订车，在6月25之后你可能就真的买不起了。
