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本次老司机试车,徐超将驾驶五辆非常过瘾的车,跟大家聊聊驾驶它们的感受。
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奥迪TT RS
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在机场加速赛中,奥迪TT RS一骑绝尘,在山路的表现也非常生猛。每拐过一个弯之后,到了直道给它一脚地板油,哪怕只是一个大概50米的直道,都能让你感觉到它的动力所带来的刺激感。
奥迪精良调校的四驱系统,让这台车在弯里特别的安稳,你会充满信心,你想把它开快并不是那么的难,你只需要在你的极限范围内去控制这台车,这台车的极限肯定比你想象的更高。
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保时捷的718是全场最有跑车感的一台车。
开着这台车,你能感觉到在山路里它令人称赞的平衡,无论前轮、后轮都不会有招架不住的那种疲态露出来。车很从容,好像心如止水一般。
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GTI 这是今天全场开着最写意的一台车,轻柔的转向、动力调校耶斯大众一贯的风格,这是一台适合兜风的车,我们在山路里面很愉快地兜兜风,你甚至开快一点也完全没有问题。
这台车可能狂热的驾驶爱好者会觉得开它不够过瘾,但是不可否认,它确实适合更多人去享受驾驶的愉悦和快感,它是更平易近人的。
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MINI JCW
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MINI JCW是一台前驱车,它的关键词就是灵,甚至有点淘气、有点顽皮、非常的灵活。
MINI是一个非常有情调的品牌,它的外观和内饰这些圆形的元素都特别有格调,使静态看上去就像一个有格调的小犊子,但是开起来的驾驶感确实很man。
它的底盘很硬,方向很沉,你会觉得你自己其实开着一台硬桥硬马的车,它给你了很原始、很男人的驾驶感觉。
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我们知道有一种说法叫跃跃欲试,对于宝马M2来说就叫“跃跃欲甩”。
因为370马力的动力完全作用给了后轮,并且它是前置后驱的形式,重量会分布在前后两端,它并不会像718那样重量完全分布在中间,这台车是很容易甩起来的。
M2这台车其实真的是随心所欲地玩、老不正经的玩,怎样都可以甩起来,简直就是一台秧歌车。
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结语
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在未来那个自动驾驶的年代,负责把你从A点带到B点的代步工具势必会被高科技的自动驾驶机器所取代,那什么车会保留下来呢?
就是像这期节目中的车,以驾驶为自己的使命、以驾驶为自己的根本、以驾驶为自己最大的存在意义的车是永远都会被保留下来!是永远都不会消失的!