最近，一张谢霆锋与吴亦凡同框的照片意外引起了一场撕逼大战。本以为作为新生代的流量巨星，吴亦凡会秒掉年龄大出整整十岁的谢霆锋。而没想到的“素颜”出镜的谢霆锋却凭借着岁月留下的沧桑引发众人力挺。
其实汽车也是这样，虽然说一款车的实力很重要，但对大多数消费者来说都是始于颜值，最后才是忠于车品的。说的再通俗一点就是要有“卖相”，颜值出众的车当然更容易引起消费者的关注。这方面最好的例子，莫过于现代起亚邀请汽车设计大师彼得·希瑞尔了，他的到来让现代、起亚诸多的车型的外观迎来了一轮质的飞跃，从而整体带动了这两个品牌近年来的快速发展。
对于自主品牌而言，前几年大家留下的印象似乎都在性价比上。在整车的外观设计上，不得不承认与诸多的合资品牌有差距，更不用提豪华品牌了。
然而，随着近年来自主品牌迎来了一轮快速发展，除了在汽车的关键技术领域，比如发动机、变速器与底盘等环节有了长足的进步，汽车的外观设计也有惊人的提升。这里我们就来看看，哪些自主品牌的颜值，最能得到你的欢心。
广汽传祺GS8
第一眼看到传祺GS8，葫芦侠是真有被震撼到了。曾经有一位日本的汽车设计师无法理解“大气”、“霸气”这些词语，如果放到现在那么葫芦侠会直接把传祺GS8的照片给到他看，他就会有很直接的体会了。传祺GS8在两年前刚刚上市就立刻引爆车坛，一度等待提车的时间长达半年以上，由此可以看出它在消费者心目中受欢迎程度。
WEY VV7
第一眼看到WEY的VV7，你是否有看到一只蓄势待发的豹子的感觉？作为长城向豪华品牌领域出击的开山之作，VV7的前卫、个性与时尚的造型简直让人直呼惊艳。有人说在VV7上市以后就不用考虑宝马X3了，当然本来VV7就是宝马的前设计总监皮埃尔·勒克莱克一手操刀完成的。VV7整体采用了“黑豹式”仿生学设计，前脸六边形的蜂窝进气格栅与保险杠下部的进气口互为搭配，凸显整车强烈的动感。
长安CS85
从轿车睿骋CC开始，长安就在新的设计语言风格上找到了感觉。最近网络上开始流出CS85的谍照，从这张照片上来看，CS85有成为爆款车型的潜力。其实在之前长安发布渲染图之后CS85就已经受到外界关注，这次的实车照片还是给了大家信心。其纺锤前脸比雷克萨斯全新ES系列还要夸张，整体也有宝马X6的轿跑风格。
领克02
其实从01开始，领克就坚定了要走个性、时尚与前卫的道路。而从实际的市场表现来看，毫无疑问领克01是成功的。正因为此领克02可以发挥的地方就更多了，其在01的基础上领克02无疑在个性与时尚的道路上更加坚决，由于有沃尔沃这个强大的支持，领克02以“北极之光”作为设计灵感确实高妙，能带来足够高的辨识度和回头率。
比亚迪唐
众所周知比亚迪在新能源的道路上已经领先不少车企半个身位，但也有很多人说比亚迪与神车之间就差一个伟大的设计师，如今这个遗憾被曾经的奥迪Q7设计师沃尔夫冈·艾格补上了。从宋MAX开始你就能看到比亚迪翻天覆地的变化。而作为比亚迪在新能源领域的主打SUV——全新一代唐，如今也终于将自己的Dragon Face设计理念进行了升华。从此以后，你基本就没有不买全新一代唐的理由了。
