低速电动四轮车是时候的摘掉“老年代步车”帽子了!

低速电动四轮车,其实在很多人眼里就等同于“老年代步车”,认为这类车做工粗糙、结构简单、不够安全……大众的“刻板印象”似乎有些偏执,诚然,我以前也抱有这样的看法,但真正去之后,发现这个行业正在快速发展,技术、做工到设计、性能,真的已经不“老年代步车”了。低速电动四轮车做工到底是个怎样的水平?接近或者达到A0级轿车的水平,以该行业的一线大牌大阳来说,他们打造的CHOK系列电动四轮车,选材、做工和设计都算业内一流了,出口欧美等海外市场,产品质量、性能都达到欧盟标准。

低速电动四轮车是时候的摘掉“老年代步车”帽子了!

我们始终相信,这些年来,低速四轮的大发展,不仅满足了越来越多普通人的各种各样的出行需求,还让这些厂家在成本控制、技术质量上达到世界一流水准。

低速电动四轮车是时候的摘掉“老年代步车”帽子了!

今日阳光立足新能源交通产业,倡导绿色环保,持续创新,稳步跨越,积极探索我国新能源电动汽车这一战略性新兴产业的可行性发展之路。始终坚持“今日阳光,成就你我“的企业愿景,秉承”携手今日 共创辉煌“的经营理念,不断拓展与完善新能源电动汽车产业链,力争发展成为国内一流汽车服务产业集团,成为新能源电动汽车轻量化的引领者。

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