曾经的热门SU跌入谷底，当年月销2万台很神气，如今无人问津
任何一款车型在经历过巅峰之后都会进入平静期，在这个世界上一台车型想要 永远热销是非常困难的事情。不过一款车如果其整体的表现确实出色，那么也是有可能会出现长青的情况。不过今天我们要说的这款车，当年也算是热门的SU ，月销量甚至能够达到2万台，但是如今却跌入谷底，到了无人问津的地步，这款车型就是途胜(配置|询价)。
在2018年10月份的时候，因为机油液面增高这个比较严重的问题，导致有40万台的途胜1.6T车型被召回。这样的情况可以说对整个的品牌都是严重的打击，对于途胜这款车的销售更是带来了巨大的影响。
而随后经过全面大改款的途胜车型在去年11月份的时候上市，当时寄希望是这款车型能够在改款之后实现真正的逆袭。但是没想到的是，改款过后的途胜销量不但没有回暖，反而是越来越差劲。到了2019年的之后，途胜的销量持续低迷。
1月份销量是439台，2月份是492台，随后有所涨幅，但是也不过都在平均800台左右。途胜只用了1年的时间，就从顶峰跌入到谷底，当年非常热门的车型，月销量可以达到2万台的SU，如今也只能够勉强维持月销几百台的成绩，这样的大起大落可以说非常的惊人，也让人十分的无奈，毕竟一切也都是和质量挂钩的。
途胜在刚刚推出的时候非常的火热，之所以能够迅速的蹿红主要还是因为其定价方面比起其他的同级别SU车型更加有竞争力，15.99万的起售价格，比起很多的对手都要更加的便宜一些，在外形的设计上来说的，这款车整体给人的感觉是非常不错的，犀利且大气。
而内饰方面，这款车表现的稍微差点意思，整体比较的沉闷且中庸，而去年11月份推出的四途胜车型。全新的外观感觉还是比较另类的，整体非常的浮夸，虽然说看起来很犀利，但是在很多车友眼里面这款车实在是不够稳重，因此更加的不受到欢迎。
如今的途胜走到了无人问津的地步，类似的车型其实在国内市场经常会出现。可以说一个小小的问题会掀起轩然大波，看似不重要的一点质量瑕疵，带来的或许就是灭顶之灾，这值得所有的企业铭记。
