说起人们口中长提到的豪车，不说保时捷法拉利，最常见的就是奔驰、宝马、奥迪了。特别是奔驰旗下的S级，可以说是公认的豪华车典范，顶级的材料、细腻的做工，还有它舒适的空间和沉稳大气的外观，即使它身价高达上百万，也难以抵挡它成为土豪心中的最爱。其实在国内，实际上还有不少被称为是豪车的车型，它们不仅外观看上去就很有档次，而且相对BBA来说，配置也是比较高的，只不过是在售价上低了一个档次，才被冠以“伪豪车”的骂名。就像这辆克莱斯勒300c，堪称最可惜的伪豪车！光外观值200万，配19个音响仅26万，奈何无人识！
说起克莱斯勒300C这辆车，它可以说是克莱斯勒公司投入10亿美金打造的其品牌史上最豪华的一款产品了，而且值得一提的是，进口克莱斯勒300C还纷纷获得了“全球十佳内饰”、“全球十佳发动机”的”双十佳”殊荣。说实话，作为一款美系车，克莱斯勒300C可以说是将美国车的传统特点展现的淋漓尽致了，“宽体”、“大亮圈”、“豪华”样样到位！不过由于克莱斯勒在中国的保有量太少，零件少，而且保养贵，保值不高，再加上BBA在国内的影响力光环实在太过强大，才以致于中国消费者更加对其不感冒。
从外观的设计来看，说实话光看300C的车头就会给人很强的冲击力！宽厚的保险杠融合在近乎于直角车头中，充分展现了简单、直接、大气的独特美感。跟目前市场上大多数豪车与众不同，克莱斯勒300C与生俱来就具有极高的第一眼辨识度。大网格式的镀铬隔栅不仅为该车增添了硬朗的元素，尤其在阳光下的金属质感更让它显示出极具攻击性的“本性”，回头率比路虎都要高！而且做为一款中大型车，300C的车身尺寸在同级也占尽优势，5015mm的长度、1880mm的宽度、3050mm的轴距，配上4个18寸的大轮圈，霸气的外观说它价值200万都不过分！
从内饰的设计来看，克莱斯勒300c也是360度尽显豪华，玛莎拉蒂和法拉利专属的Poltrona Frau意大利豪华真皮手工缝制内饰，原产自西班牙的高档Nappa全粒面真皮座椅，以及Mocha手工打磨实木嵌饰，让人坐进去实在不敢相信这是26万的车该有的。而且300C所配备的真皮包裹豪华多功能方向盘，也是在同级别中独家实现360度全圆周加热。相比BBA那些所谓豪华车而言，当你亲自感受一番之后，你会发现什么所谓的地位与档次感都会在这辆车上一一呈现，特别是当打开车内音响，遍布车内多达19只，简直就是殿堂级别的音质享受。
动力方面的话，新款车型由原来的3.6排量改为如今的3.0黄金排量的沃德十佳V6发动机，配合百万级才有的ZF8变速箱，不仅加速十分给力，也在一定程度上改善了旧款车的油耗大的毛病。而且克莱斯勒300C的底盘实际上就是老一代的奔驰底盘，这是奔驰和克莱斯勒蜜月期的产物，而且这车还号称公路上的坦克，可见此车车身之扎实。
总体上来说的话，克莱斯勒300C看外观就秒杀BBA，而且全进口、V6发动机、ZF8变速箱、19个哈曼卡顿音响、价格亲民、外观霸动安全配置齐全，同级别也只有300C。对于一个怀揣美式肌肉大排量梦想的人来说，硬汉、粗犷、放荡不羁，300C绝对是个不二选择。关键这辆车的售价区间现在最低的才26万元起，却很少有人识货，实在是有点可惜了！
