现在您看到的这款名为Interceptor的豪车是辆具有代表性的美国肌肉型车，就像林肯MKR，它也是基于野马的底盘开发的。在2006年秋天，传言Ford将会利用野马的名声来制造一款四门版的车。当时世界上的野马车迷都表示了强烈的抗议。
在过去的40年里已经出现过很多版本的野马跑车，但是还没有一款车的车门数超过两个的。制造一款四门车的提议完全是个诅咒。
Ford很快否认了他们考虑过制造野马sedan，然而2006年的12月，印刷杂志开始打破车展前一周的新闻禁令，每个人都松了一口气。
虽然Interceptor的机械系统是源于野马跑车的，但是能够看见的零部件完全和野马不同。车底下的情况是：即使它不是辆野马但是看起来就和野马存在渊源。
与克莱斯勒300比较起来，他们很明显存在相似之处－尤其是车厢的样子。虽然Interceptor和300的车厢看起来很相似，但是仔细观察后你会发现Ford的车厢更低更长。
Ford三幅式格栅利落的与前鼻整合在一起，看起来与现有车型有所不同。除了大体的比例，Ford的独有基因可以从任何细节中看出来，比如尾灯的样子，Peter Horbury用''squircles''来描述它。
Squircles式一种设计元素，Ford六七十年代的车型比如Galaxie 500和Torino，这样的元素还运用在了车内各种板面以及方向盘上。虽然整车的外表看起来很古典，是一辆十足的美国肌肉车，但是它实际上是一辆现代感十足的车而非古典的。
车内，被皮革包裹的座椅没有提供一点侧面支撑。虽然有弯曲的弧线来提供合理的驾驶坐姿和背部支持，但是在任何富有侵略性的驾驶情况下这毫无作用，这不应该靠安全带来支撑。
Interceptor搭载一台Ford 5.0L Cammer crate引擎，这款引擎已经服役多年了，不像很多的现代化发动机，这款发动机配有化油器，运行过程中会遭受气阻。
Interceptor的引擎盖是向前打开的，中间有一个大洞，大洞这里有一个向后开启的''shaker''罩子。
坐在第一排，当你加油门时，你会感到引擎强有力的轰鸣声和强烈的推背感。不像大多数的概念车，这辆车实际上拥有一个手动变速箱。除了很低的车顶，这辆车看起来真的很漂亮。
在底特律车展上，内部人士表示Ford没有打算制造像Interceptor这样的车。不像很多的概念车，Interceptor不是华而不实，它真的是很实用的一辆车。我们觉得大家对这款车的好评会最终让Ford改变他们的想法。
Crown ictoria已经销售了很多年了，它的替代者将会很快出现。Peter Horbury已经肯定了 Interceptor上的很多设计元素将会运用到量产车上去。
现在他们制造了一款类似这辆车的搭载4.4L柴油引擎的概念车，就是即将到来的2009 F-150(配置|询价)，届时他们将会拥有一辆大型家庭Sedan的杀手。
