不知道从什么时候开始，旅行版轿车被称作瓦罐车（其实是英文Wagon的音译），这个名字起得非常得贴切，恰好突出了该车造型流畅、空间实用的特征。与SUV、MPV这些同样具有旅行功能的车型不同，瓦罐车衍生于普通轿车，不论是价格还是使用成本都相对较低，它代表着一种更加轻松休闲而又方便实用的用车方式。并且，在公路性能上，它更多传承了轿车稳健而灵活的动态基因，并不会因为功能而牺牲了速度。
相比时下爆火的SUV，旅行车的存在感就太弱了，它一直是边缘化的小众车型，再加上市场上的旅行车参差不齐，大家对旅行车相对而言了解得并不多，所以今天为大家推荐这五款旅行车。
一
大众朗行
朗行180TSI外观几乎与老款版本没有区别，行李架作为180车型的标配凸显时尚运动气质，但是从外观上我们能很明显的区分朗行和蔚领，这对于大众来说也是不容易的。
动力方面，2017款朗逸/朗行增加了180TSI（1.2T）动力可选，最大功率81kW（110PS），最大扭矩为200Nm，匹配7速DSG变速箱。从参数上马力与1.6L发动力一致，不过扭矩更大，2000转后就能达到峰值。
二
全新一代的设计让明锐脱离了老款的气质，变得更加精致起来，明锐旅行车就更是一道不错的风景线。
内饰方面，明锐旅行车板正的设计已经成为大部分国人追求的目标。给人一种沉稳的印象，9英寸的中控大屏功能丰富，可以满足与手机互联等多种需求，功能方面完善了不少。相比阅朗的7英寸屏、蔚领的6.5英寸屏等，明锐旅行车9英寸屏有一定的优势。
对于1.2T来说完全不必担心动力上的不足，其实明锐旅行车在动力和省油上它已经做到一个不错的权衡了。而适中的售价，也让消费者与旅行车的距离又进了一步。
三
别克阅朗
阅朗作为全新英朗的旅行版车型，外观基本沿用了别克全新一代的家族设计。优雅的双掠峰腰线也出现在阅朗上，飞翼式的家族格栅加上翼展头灯使得前脸造型舒展流畅，拉伸横向视觉提升整体高级感。同时阅朗的售价的确让不少朋友感到十分惊喜，控制在15万元内的售价让中配车型有了很高的性价比。
除了外观让人眼前一亮的设计，内饰的家族设计也足够满足大多数车主的需求了。富有科技感的中控屏和仪表盘都非常懂现在的年轻人，双色拼接的颜色搭配让内饰比纯色内饰多了更多的活力。阅朗搭载的这台1.3T发动机参数非常给力，基本上达到了自家此前1.5T机头的水准，另外还有1.0T搭载手动和双离合的版本；相比GL6来说，1.3T搭载在阅朗上肯定是绰绰有余了。
阅朗的驾控体验和超大的行李箱空间是这辆车的亮点。如果你想拥有大的储物空间和轿车的操控的话，相信这是一辆可以满足你需求的旅行车。
四
这款车是进口车型。新一代的B8旅行版作为全新换代车型，较上一代车型在诸多方面都有很大突破，轴距增加79mm，造就出前悬短，轴距长的修长动感比例，外观简洁有力。
内饰方面，新车将搭载全新的9.2英寸触摸屏触控式液晶显示屏，并搭载新一代人机交互系统，科技感和档次感都更高，这也是本次改款车型最主要的变化。
动力方面，新车将继续搭载1.4TSI和2.0TSI两款发动机，最大功率分别为150马力和220马力，并匹配6速和7速双离合变速箱。
蔚揽拥有着超大的空间和充足的动力，经过改造后的车身线条也更加优美，丰富的科技配置，再加上一点“大众情节”，看起来蔚揽的前途很光明，但如果真的要赢得市场，那还需要在价格上再拿出些诚意来。
五
宝骏310Wagon
这一款车型基本上是在国内能够买到的最便宜的旅行车了。其实宝骏310Wagon是从宝骏310两厢轿车演变而来的旅行轿车，与之相比不仅仅是车身加长，其轴距也从2550mm增加到2750mm，增幅达到200mm。车身尺寸方面，宝骏310Wagon已经接近本田杰德的4667mm、1775mm、1530mm。虽然依然属于宝骏310家族，但宝骏310Wagon的尺寸已经超越不少紧凑型车。
空间宽敞、外观不错、配置够用，宝骏310Wagon已经具备了成为热销车的基本条件，归根到底，宝骏310w的优势就是实用。
其实，所谓的“旅行”一词也并非诗与远方，只是满足了载人载货的日常家用需要，可以预见的是，宝骏310wagon的上市刷出一个“旅行车”的新纪录。且不管消费者是否为这个概念买账，至少可以肯定的是，5万元为旅行车爱好者解馋，这着实是一个不错的造势思路。
其实，当年SUV市场之所以能够蓬勃发展，离不开市场的培育，旅行版车型也是一样，受欢迎程度与厂家对这个市场的培育付出多少密切相关。现在大多数人们选择旅行第一个想到的车型一定是SUV而不是旅行车，SUV的确各方面都比较全能，但是旅行车作为一个细分的车型还会继续有它的拥护者，不仅仅是因为情怀而已。
