油耗高,维修贵,顿挫感强,英菲尼迪Q70L,我拿什么拯救你?

英菲尼迪虽然是一个豪华品牌但销量一直并不好,它的销量还不如同为日系车的雷克萨斯卖的好,究竟是什么原因呢?让我们一起来了解下。

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英菲尼迪Q70L的车身长度分别为5130*1845*1510mm轴距3050mm。这款Q70L外观设计的很漂亮,造型上也符合年轻人的审美,标志性的双拱形进气格栅,搭配水波纹状中网车身比较长,看起来十分大气。飘逸的灯眉配合环形日间行车灯,犹如怒视的双眼一般,内部采用了带透镜结构的一体式灯组,整体设计甚是好看。

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再来看内饰方面,虽然英菲尼迪Q70L整体做工和材质的保持了一贯的豪华品牌水准,但是它的整个中控区域还是给人一如既往的老气,车型搭载了一块7英寸普通液晶屏真是太过简单,仪表盘为传统的机械指针表盘,单看仪表盘样式你根本想象不到这是一款豪华品牌汽车。所以说Q70L的内饰风格已经不足以吸引年轻人了,希望在内饰上英菲尼迪可以有新的改变。

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动力上,全系搭载的都是一套2.0T发动机,匹配的是7挡手自一体变速箱,最大马力211匹,最大扭矩350牛米。驱动方式为前置后驱。

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总结:好多车主朋友们都说英菲尼迪Q70L是一款过气的日系豪华汽车,这么说的确没错,因为它的销量实在是太少了。小编觉得原因如下:发动机和变速箱好像匹配不太恰当,顿挫感很强,漆面太薄,维修太贵,本人感觉贵于BBA,油耗较高;因为是行政级别的车,所以悬挂偏柔软,由于车型稍微偏大,再加上过弯的时候侧向的支撑力和整体的支撑力都稍显不足,所以过弯稍显侧倾。所以,想买这款车的朋友们再多考虑一下吧。

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