提到外国市场，大家的第一印象是车卖白菜价，确实，中国市场的很多进口车售价都要比外国同款贵很多，但外国市场的所有车都那么便宜吗？并不。在进口车比较少的15万元级别，中国市场的选择不仅比外国要丰富，甚至有些车型品质也要更好，价格却更公道，这就让“外国车更便宜”的结论不那么容易下了。
今天就来聊聊15万人民币在欧美日等发达地区汽车市场和中国市场都能买到什么样的车，真的是外国市场的车更便宜吗？
在中国15万块可以买到什么车？
15万人民币在中国可以买到的车非常两极分化：中国品牌SUV或者合资品牌轿车。15万元级别是中国品牌SUV的主战场，而中国品牌也没有让大家失望，借着SUV的东风，成功统领市场。
吉利博越、荣威RX5、哈弗H6等车型都是中国市场15万元级别非常出色的SUV车型，此外，还不乏像领克01和WEY VV5这样的高端车型也想分得一杯羹。
回到轿车领域，中国品牌的集体偏科让合资品牌得以在15万元级别的轿车市场站稳脚跟，思域、速腾(配置|询价)、高尔夫(配置|询价)、卡罗拉都是这个级别非常好的选择。而中国选手则几乎集体失声。
美国15万块可以买到什么车？
15万人民币约合23679美元，那么这个价格在美国能买到什么车呢？我们先来看看美国市场的大概行情，雪佛兰科鲁兹起价1.7万美元，福特福克斯(配置|询价)起价1.8万美元，还没在中国上市的全新大众速腾起价也只有1.85万。
更高级别的别克君威起价2.5万美元、福特蒙迪欧起价2.2万美元，上海大众同款的大众帕萨特起价也只需2.3万美元。白菜价是不是？先别急着不平衡，这些价格都只是起售价，想加个什么你都得掏钱！
以大众速腾为例，想要自动变速箱？800美元；自适应巡航？450美元；17寸轮毂？1148美元；车顶行李箱？699美元；车身同色的后视镜？135美元；行李架？365美元。总之，天下没有免费的午餐，想要达到国内消费者觉得可以接受的配置水平，这台速腾的价格已经来到了2.44万美元，约合15.5万人民币。
就15万人民币级别的车型来说，美国市场的价格基本和中国市场在同一水平，没有更便宜也不贵。
英国15万块可以买到什么车？
再来看看英国市场，15万人民币约合1.74万英镑，这些钱能买到什么样的车呢？相比美国人民，英国人民就生活在“水深火热”之中了。
福克斯在英国的起售价已经接近1.8万英镑，约合15.4万人民币，别忘了这可是“乞丐版”。其他品牌价格同样不便宜，高尔夫起售价比福克斯更高，达到1.82万英镑，约合15.7万人民币，要知道高尔夫在中国的起售价不过12.19万。
即便贵达15.7万人民币，这台英国的低配高尔夫也仅仅装配了63kW的1.0T发动机，而中国最低配高尔夫也搭载1.6L发动机，最大功率足有81kW。
前段时间非常火热的思域在英国的起售价甚至高过了高尔夫，达到1.89万英镑，约合16.3万人民币，这个价格在中国已经可以买到次顶配的思域了，如果添几千块提一台顶配也没有问题。
德国15万块可以买到什么车？
15万人民币约合1.98万欧元，在汽车的老家这些钱会买到更好的汽车吗？
在德国，丰田Auris（可视为卡罗拉两厢版）混动版起售价1.88万欧元，约合14.3万人民币，在中国雷凌双擎的起售价13.98万元，售价更低，配置也更高。
德国国民车高尔夫起售价1.8075万欧元，次低配1.9875万欧元，约合人民币15.1万，搭载同样的1.0T发动机，变速器为6速手动。而在中国花15.1万就能得到输出85kW的1.2T发动机和6AT变速器。
中国的消费者有没有觉得更幸福？
日本15万块可以买到什么车？
按照现在的汇率，15万人民币可以折合259万日元，这个价格在日本市场可以买到1.5T的杰德RS，相近配置和动力的杰德在中国也要15.6万元。
而与德国市场不同，售价254万日元（约合14.7万人民币）的基本款高尔夫已经搭载了1.2TSI发动机和7DSG变速箱，相同动力的高尔夫在中国卖15.08万，但是配置明显比日本基本款高出很多。
在日本，15万人民币还可以买到天籁的基本款、奇骏的中配、日产Serena MPV或者两厢轩逸的电动版本。总的来说，用15万人民币在日本买日本车是要比在中国买车划算的，而买进口车则要比在中国付出更多的银子。
写在最后
15万元的车可以分为SUV和轿车两部分来说，由于目前的SUV热潮使得很多中国品牌纷纷涌向SUV领域，偏科已经成为中国品牌的普遍现象。所以想花15万元买辆SUV，还是在中国买车最合适，这个价位的中国SUV品质已经不输外国车，而且更适合中国国情，对于中国消费者来说当然是更好的选择。
在中国品牌不重视的轿车领域，15万元级别稳稳的被合资品牌占据，尤其是专为中国市场设计的“特供车”，如今这类车型的地位进一步稳固，比如朗逸推出了朗逸Plus，使得中国品牌想有所作为的难度进一步增加，这个价位比较优秀的博瑞、传祺GA8等中国车型也是叫好不叫座，这样的局面和中国SUV的表现相距甚远，还远远达不到我们的期望。
