近日，海外媒体在纽北拍摄到了保时捷718(配置|询价) GT4的测试谍照，作为718的顶级性能版本，718 GT4有望沿用自然吸气水平对置六缸发动机，而非普通718的四缸涡轮增压动力。
718 GT4的外观更体现空气动力学性能，保险杠线条简洁，进气口开口更大，下方的扰流板也更加突出。后方配有大尺寸固定尾翼。
不同于普通718的中置排气布局，718 GT4使用大尺寸双边单出排气，经典的“霸气侧漏”。同时，新车有望采用前作Cayman GT4的底盘设计理念，使用当前911 GT3的底盘技术。
此前保时捷推出的Cayman GT4搭载来自911 Carrera S的3.8L自然吸气发动机，如今已经被3.0L增压动力取代。据海外媒体推测，全新718 GT4有望搭载911 GT3的同款4.0L水平对置六缸发动机，但将采用低功率的调校，不过最大功率依然将会突破400马力，0-100km/h加速时间在4s以内，极速突破300km/h。
