之前，大咖就曾经对一汽、东风可能合并的事宜进行了一番评论（1+1>2？一汽、东风合并未必是件好事）。然而在4月27日，有消息指出一汽集团、东风集团以及其它企业将共同出资100亿元，在安阳市合资成立新能源公司。
出资比例1：1 选址河南省安阳市
有报道称，即将成立的新能源汽车合资公司将是首次实现两大国有企业与政府以及新能源零部件厂商共同出资，其中东风集团与一汽集团分别出资5亿元，一汽集团与东风集团的出资比例为1：1。而电动汽车百人会指定机构出资1亿元，河南省政府出资30亿元，苏氏精密出资5亿元、国安新能源出资30亿元，投资机构出资24亿元。
此次合作的，一汽集团和东风集团在新合资公司也有着不同分工。一汽集团主要在新能源乘用车领域，东风汽车公司则侧重于新能源商用车。
新能源汽车合资公司的选址而并非在一汽的长春或东风的武汉，
而是在河南省安阳市，这可能与安阳周边有着丰富的动力电池供应商有关。
在新能源汽车制造方面，新合资公司将基于一汽集团、东风集团等公司的相关研发成果，采用全新的汽车生产模式，在河南、四川、湖北、广东建立生产制造基地，四大生产基地建成后将覆盖约4亿人口市场。
其实早在2010年，一汽基团就全资成立新能源汽车分公司，共推出奔腾EV、奔腾PHEV、欧朗EV、威志EV五款新能源汽车，可惜，这些新能源车型销量表现都非常一般。
针对未来新能源汽车的研发和设计，新合资公司主要集中在5个领域展开合作，包括构建前瞻共性技术平台、共享基础和先行技术研究成果。发展智能网联技术、燃料电池发动机技术及轻量化技术。培养汽车技术创新人才，推进汽车科技创新与先进成果转化。投资高投资强度的试验验证设施设备。培育各方共同的战略供应商。
另外，相关知情人透露，在合资公司组织框架中，未来一汽东风新能源合资公司不单单组建整车事业部以及零部件事业部，还将成立创新中心，在北京、深圳、武汉、长春、青岛、海外等地成立研究院。
东风发布澄清说明
当然，官方对于此事的回应还是老套路，一律都是发布声明澄清否认。
声明原文如下：【关于媒体传闻的澄清声明】近日，部分自媒体报道东风汽车公司将和中国第一汽车集团公司等在安阳市合资成立新能源汽车公司，此消息属不实传闻。目前东风汽车公司与中国第一汽车集团公司的合作只是技术层面，其他方面的问题无探讨、无计划。
合作比合并更有意义
此前，大咖就曾说过，一汽、东风想要合并，阻力实在太大。相比合并，进行合作会更有意义，在保持独立运营状态下，通过技术合作和经验交流的有效方式，会更适合两个企业的发展。而新的合资公司成立，就使得一汽、东风合作更有意义。
