随着越来越多的国家对汽车排放的限制进一步的严格，许多汽车厂家开始把注意力放到电动车上。说道电动车那就不得不提到美国的特斯拉，今年7月28号对电动车行业来说一款划时代意义的平价电动车型Model 3正式量产下线。
作为一款平价电动车Model 3最基础的续航里程高达354km，大咖今天就来说说Model 3的优势在哪里？能否改变全球电动车市场？
特斯拉Model 3优势
一、超强的续航里程
7月28日，特斯拉CEO埃隆·马斯克宣布Model 3正式量产下线。并且首批交付30台量产车，据了解首批交付的30台量产版MODEL 3全部为顶配车型。据了解目前上市的特斯拉Model 3有两款车型，续航里程分别是354km和499km。
特斯拉Model 3作为一款家用的电动车，其354km和499km的续航里程作为在城市间代步上下班完全够用。特别是对中国市场来说许多城市的消费者都面临限牌摇号的烦恼，Model 3的到来正好解决了他们的需求。
二、价格非常有诱惑力
据了解特斯拉Model 3在美国市场的起售价为3.5万美元，对于一款续航里程达到354km和499km的纯电动车来说，在价格上非常具有诱惑力。进入中国市场后有媒体推算，在国内的售价应该是在35万元人民币左右，目前在国内这个价位的电动车实际续航里程和Model 3差不多的少之又少。
首批交付到中国消费者手中的Model 3最快要到2018年，最新消息显示Model 3的订单数量已经超过50万辆，可以说是最火的电动车。
三、先进的科技与驾驶辅助
虽然特斯拉Model 3的定位上要比Model S以及SUV车型Model X要低得多，但是Model 3车型上所采用的技术是特斯拉当前最先进的。在软件方面Model 3上搭载的驾驶辅助系统，不仅仅能够通过屏幕显示提醒驾驶者还能通过智能语音的形式更方便快捷的帮助驾驶者。
Model 3在硬件上，主要在电池方面换上了能量密度更大的电池。理论上48万公里行驶后电池衰减比例仅有5%，超级充电桩的充电速度更快，354km续航车型只要30分钟的充电时间就能行驶大概209公里，大大的节省了时间成本。
四、特斯拉背后超级充电桩的建设
据有关媒体报道，特斯拉汽车公司表示，计划2017年底前将全球“超级充电站”的充电桩数量增加一倍，从现在的5400个增至1万个。想必大家都清楚充电桩的分布范围直接决定了电动车的使用范围，和传统的汽油车型相比电动车的续航里程要小得多，这就需要花大力去建设充电桩。
在中国市场上特斯拉也加大了超级充电桩的建设力度，据悉2107年特斯拉将在国内新建380个超级充电桩，进一步布局中国市场。
Model 3能否改变全球电动车市场
特斯拉此次推出的Model 3车型可以说是对全球电动车市场来说震撼不小，凭借着相对平民的售价以及超强的续航里程，在前期确确实实赢得了大量的的订单，对其它电动车企业来说压力不小。
特斯拉现在最大的问题不是出现在产品上而是产能上，全球各地大量的Model 3订单但是工厂的产能完全跟不上，也出现了类似6.3万个订单被取消的情况。按照计划，7月特斯拉Model 3的产量为50辆，预计8月产量将达100辆，9月将超过1500辆，12月将达2000辆，2018年产量将超50万辆。如果特斯拉Model 3的产能问题被解决的话，毫无疑问对各大电动汽车厂商来将会受到冲击。
总的来说，特斯拉Model 3这样一款相对平价且拥有超长续航里程的电动车推出，确实会给其它电动车厂商带来不小的冲击。但是Model 3毕竟只是一款车型不太可能改变整个全球电动车的格局，现在电动车的发展还是受制于续航里程短和充电不便利、低效率等问题的影响。作为电动车标杆企业的特斯拉来说也是如此，所以对于电动车来说还有很长的一段路要走。
