上市两年，竟收获22万车主，这对于一台年轻的中型豪华SUV来说实属不易。提到WEY这个品牌想必大家并不陌生，作为长城旗下的高端品牌，一经上市就得到了众多消费者的青睐。全新升级后的VV7进行了大大小小尽43项的改变，分为豪华、超豪、旗舰三款车型，价格16.98~18.88万元。
外观和现款在售的VV7一样，犀利的LED前大灯，配合蜂窝状的黑色中网，让其看上去更具活力。机舱盖上隆起的圆弧线条让VV7的棱角更加鲜明，21寸的轮毂采用了更具质感的黑色钢琴烤漆，与车身搭配起来尤为协调。
尾部造型比起凶猛的前脸，显得稍有些保守。但双边四出的排气，倒是很符合WEY的运动特性。后风挡玻璃虽然可以提供后雨刷，但整体尺寸却很小，多少会影响后方的视线。
对于VV7的后灯组，很多已经拥有它的车主表示非常喜欢，尾翼上的高位刹车灯和保险杠下方的领航雾灯交相辉映。LED的后尾灯亮度很强，并带有大家都喜爱的流水转向灯。
进入VV7的驾驶舱，扑面而来的是满满的科技感。平底带有拨片换挡的方向盘、形似飞机引擎样式的空调出风口以及铝制的金属踏板都十分符合当下年轻人的口味。为了便于驾驶员操作，中控台整体会往驾驶员一侧倾斜，这一点厂家想的还是很周到的。9英寸的中控显示屏比起上一代不仅在界面上有所升级，还新增了Carplay和Carlife等时下流行的互联软件。
VV7还可支持全液晶仪表显示，清晰度很高并且读取数据也很直观。左侧的时速表很有个性，但数字尺寸未免有些过小，虽然中间也可以显示当前车速，但字体一样小的可怜，好在还有其他仪表样式的组合供车主选择。
全是升级的排挡杆，无论样式还是握感都比老款好很多，并且厂家也优化了变速箱。此外VV7的中控按键布局很合理，配置也极其丰富，像电子手刹、AutoHold、陡坡缓降、电动尾门、全景影像都一一具备。并且在此次的升级版上，还能提供很实用的无线充电功能。
这套流媒体后视镜实际使用效果非常好用，不仅清晰度高，就算你遇到类似雨雪的恶略天气，也能提供给你清晰的后方视线。东西虽好，但仍有不足之处，例如不能调节流媒体影像的远近以及位置的高低，当你驾驶车辆想要观察后方路况时，恐怕需要适应一段时间。
在安全方面，全新VV7也做出了相应升级，加入了ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、LCK车道居中保持、TSR交通标志识别、智慧过弯、智慧闪躲、百万高清360度全景影像系统等等，充分保证驾驶者以及乘客的安全。
动力方面VV7依然搭载那套2.0T涡轮增压发动机，配合7速湿式双离合变速箱。最大功率172kW，最大扭矩360Nm。在道路驾驶过程中，由于变速箱经过重新的调校，所以升降档变的更加干脆利落，不会产生之前老款的顿挫感。
2019年刚刚到来，长城WEY就首当其冲的为大家献上贺礼，VV7升级版不仅丰富了配置，还增添了更具神秘的“梦幻蓝”色车漆，并且真正做到加量不加价。对于竞争如此激烈的中型SUV市场，只有不断推陈出新，才能在市场上站稳脚跟，好在机智的WEY早已看透这一点。
