从东北跑去南京打拼的张立（化名）没有想到，自己在当下最火热的共享充电宝企业“HI电”待了四个多月后，拿到手的，竟是一张调往新疆和田的调岗通知书。
这个在几个月前还拿到大笔融资、正处于共享经济前沿的企业，意外地陷入“变相裁员”的泥淖当中，风波又起。
不仅于此，四个月前还让人新奇的共享篮球，仿佛也在悄悄褪去热度。曾在北京、上海等多个大城市出现的共享睡眠舱一度夺人眼球，却也迅速被叫停……
从共享单车到共享充电宝，从共享篮球到共享雨伞……在这个什么产品都可以被贴上“共享经济”标签的火热时代，这条共享经济之路到底该如何走，又通向何方？
共享充电宝企业的变局
员工被强行调配，公司引裁员争议
“请您自收到通知之日起24小时内将工作交接完毕后至新岗位报道，调岗涉及所有费用自行承担，如逾期未报道者，视为旷工。旷工达3日及以上者（含3日），将视为自动离职……”
这张调岗通知书，是张立在8月18日收到的，此时距他加入专注共享充电宝“HI电”项目的上海数朋网络科技有限公司才4个多月时间。
而和他一样接到类似调岗通知书的同事遍布全国数个城市，有几十人。调岗通知书上，除了名字和城市不同，其他内容都一样。而涉及调岗的城市，都是Hi电并无业务的城市。
张立告诉红星新闻记者，这是公司变相裁员，逼迫他们离职。在接到通知后，包括张立在内的员工们一次又一次和创始人刘文源联系，均未得到任何回复。他们并不认可这种突然的“被调岗”，目前他和几个南京的同事已在当地申请劳动仲裁。在上海同样有此遭遇的前员工，也已申请劳动仲裁，此案原于10月26日开庭审理，后因上海闵行区劳动仲裁委无法向上海数朋网络科技有限公司送达应诉及开庭通知，依相关规定，改为公告送达，此案已推迟至明年1月2日开庭。
在裁员一事发生后，红星新闻记者拨打刘文源的电话，也始终无人接听。早前有媒体曾联系到刘文源，对方并未正面回应裁员和投资款项未能及时到位的问题，也拒绝提供更具体的信息。
曾有知情人士告诉媒体，Hi电遇到困难的原因是烧钱太快、资金链出现问题，而业绩又没有达到投资人的阶段性要求，因此导致融资款未能如约到账。
张立也告诉红星新闻记者，在裁员一事发生前，其实他已收到消息，称公司资金链跟不上了。他负责开拓当地市场，让HI电的共享充电宝进驻，但他发现，在疯狂地开拓市场之后，他们成功让Hi电进驻很多商家，却很久没有现货进场。
▲Hi电共享充电宝 图据网络
“我认为共享充电宝不是一个刚需，是一个伪需求的东西，很多餐厅娱乐场所铺设了很多充电宝，但一万多台，需求量能达到30%就不错了。” 张立认为共享这个市场膨胀到一定程度之后，难以被真正认可。“以后，再也不想找这方面的工作了。”
互联网观察者项立刚也表示对共享充电宝前景的不看好。他告诉红星新闻记者，一个产品需要高频度的使用，价格相对比较高，这样才能形成共享或者分时租赁的空间。现在充电宝一个几十元，最多一两百元，随身携带也比较方便，大部分人会选择自己携带充电宝，只有在外有事，正好手机缺电的情况下，才可能会使用共享充电宝，但这并不是高频度的需求。
此外，10月11日，杭州共享充电宝企业乐电LeDian正式宣布，停止运营共享充电宝业务，并已收回所有充电宝设备。这是共享充电宝首家停运的企业。
▲乐电LeDian发布声明，提醒用户提现
共享篮球的窘境
“用户习惯培养不起来，数据不好”
即使共享经济不被看好，但依然有人前仆后继杀入共享篮球市场。
总部在浙江嘉兴的“猪了个球”曾在今年5月拿到千万融资，并在全国很多城市铺设智能机柜。今年7月初，“一元体育”在北京部分篮球场试点投放智能机柜。
在上月，红星新闻记者在北京位于太阳宫附近的世界购物中心三层的篮球场上看到，球场边上的两个黄色智能机柜显得冷清。当天下午，现场并没有人打球，一个机柜里四个放篮球的位置都是空的，并没有看到篮球。
▲北京一篮球场附近投放的共享篮球智能机柜，柜内不见篮球
该球场一位运营人员告诉红星新闻记者，机柜投入几个月，有人会来扫码租球，但使用频率并不高。“一元体育”总裁臧楠告诉红星新闻记者，他们内部正在进行方向上的调整，而商业模式同样也会有相应调整。臧楠说，他们当时做共享篮球，一开始其实算是内部测试，是想通过共享篮球这个方向进入到体育这个行业。“不管是共享篮球还是共享足球，其实都是一种工具，主要是测试我们想要的数据。”
今年上半年，轰轰烈烈吸引千万融资并快速铺设机柜的“猪了个球”，声音也突然静下来了。“‘猪了个球’属于浙江嘉兴单身狗贸易有限公司。红星新闻记者联系到“猪了个球”创始人徐敏，他却表示，自己没有再做“猪了个球”，因为个人原因已退出了。公司其他同事称，共享篮球这个项目公司还在做，但徐敏的精力放在其他项目了。
“891共享篮球”创始人丁玉斗，曾经在唐山的两所高校试点共享篮球。其成本并不高，不用智能机柜，用的是简易容器加篮球加机械锁，一套成本只需要几十元。“这个行业好像突然冷掉了，不太乐观。”
丁玉斗告诉红星新闻记者，自己之前只在两个高校投放几十个篮球，算是试点，自己主营业务是做广告，共享篮球是开发团队的附属业务，并非主要业务。之前他们拿到的数据并不太好，用户习惯没有培养起来。
共享经济群像
“不是共享，更像是分时租赁的概念”
今年夏天，一款外观很像太空舱的共享睡眠舱一夕之间空降北京、上海等不少城市，也一度吸引到足够多的眼球。但同样很快，共享睡眠舱就被相关部门叫停。
开发共享睡眠舱的享睡科技CEO代建功告诉红星新闻记者，现在投放的共享睡眠舱已经全部召回，目前他们正在研发新产品，新产品依然聚焦白领中午休息的需求，只是和原来的共享睡眠舱没有多大的直接关系。代建功说，投放共享睡眠舱，对我们来说，最大的好处，就是知道了监管的边界到底在哪里。
▲共享睡眠舱 图据网络
在琳琅满目的共享经济中，共享雨伞也一直备受诟病。此前市场上出现的共享雨伞，曾出现一夕之间全部消失的窘况。而因为共享雨伞大出风头的共享E伞创始人赵书平却坚持走这条很多人“看不懂”的路。“所有人都看懂我前面的路，没有人看懂我真正的目的在哪儿。”赵书平说。
▲被丢弃的共享雨伞 图据东方IC
“我们现在说共享经济，其实不是共享的概念，而更像是分时租赁的概念。”项立刚说，消费者在乎有价值的产品和有价值的服务，是否叫作“共享经济”其实对消费者来说，并没有多大关系。消费者需要有价值的服务，有价值的服务存在就可以了。
共享经济的方向？
不炒概念，提供有价值服务是重心
共享经济的热，还能持续多长时间？
作为一个长期的互联网观察者，项立刚眼里的共享经济自然有其一定的存在价值。之所以共享经济能成为一种新模式，就在于建立了一个便宜方便有价值的信息沟通渠道。共享的本质降低了社会成本、提高了效率，也提高了很多产品的利用率。
以共享单车为例，“骑车有很强的网络效应，骑过去会有人骑回来，也符合环保理念。而中国又是自行车大国，有庞大的使用基础，普通人还存在买自行车丢失的痛点，所以很多因素叠加在一起，共享单车的模式相对于原来个人买车用车的老模式，有着巨大的落差，这个落差就是几十年来企业竞争要获取的优势。”复旦大学复旦青年创业家教育与研究发展中心主任孙金云告诉红星新闻记者，因为这样，所以共享单车具备了竞争优势，就做成了。
而其他很多共享项目，并没有这个竞争优势。“如果披着共享经济的外衣，也确实在干符合共享经济的事，但是在共享过程当中，交易成本大于共享创造的价值，这样的企业也是没有办法持续生存的。”
孙金云称，任何时候都不要盲目爆炒概念。如果只靠一个概念去融资，去忽悠，企业的重心放得不对，也是走不了多远的。一旦疯炒起来，必然泥沙俱下，“管他是否共享，管他是共享健身房还是雨伞，只有给顾客提供实在、有价值服务的企业才能活下来，这与概念无关。”
企业设计一种商业模式，若能解决顾客那些原来存在却没有很好解决的问题，那这个企业就能生存。在孙金云看来，现在的泛共享经济，其实不是浪潮，而是泡沫，迟早会破灭的。“当所有人都在走一条路的时候，这条路一定是拥挤的、走不通的。”
发布于：四川