买车应该是件高兴的事儿，尤其是买了一辆价值百万的豪车，然而对于福建福州的郑先生来说，好像并不是这么回事。今年6月，郑先生在当地某奔驰4S店花了近百万提了一辆进口奔驰GLE(配置|询价) 高端越野SUV，看着昔日的梦想之车终于成为自己的座驾，甭提多高兴了。
然而新车没开多久，车辆仪表盘上就显示辅助蓄电池故障，郑先生于是把车送到了4S店进行检修。单纯的他以为这是台新车，应该只是螺丝或者线缆松了，不是啥大问题。
然而当维修技师将位于车尾的辅助蓄电池盖板掀开时，全场人都震惊了，整个车底盘内全是积水，最深的地方有超过7-8厘米深！不但用来起到隔音作用的海绵和沥青被浸在水里，连很多导线都泡在水中，而正是由于这些导线的接触不良，才会在车辆仪表盘上显示故障。
提车才一个月，自己平时爱护有加，为何会出现这种问题？郑先生不得不怀疑自己提到的是一辆“泡水车”。然而4S店经过分析却得到了完全不同的结论。
奔驰工程师表示，车内大量积水的原因是由于车辆在出厂时空调排水管未安装到位，导致本该排出车外的空调冷凝水都积聚在车里。4S表示会尽全力对郑先生的奔驰SUV进行维修，解决故障，但郑先生不乐意了，自己刚买一个多月的奔驰怎么就底盘下面全是水？而且将来这辆车如果出手，也只能当泡水车来卖，根本卖不上价格，目前双方就此问题还在协商中，并没有统一处理方案。
