最近，众泰旗下的大迈X7发布了8AT车型，该车型搭载了2.0T发动机，搭配国产自主的盛瑞第二代8速自动变速箱，共有三款车型可选，售价区间覆盖11.99-13.99万。
从外观来看，它保持了“众泰版途昂(配置|询价)”的霸气造型，虽然是“截胡”大众的作品，但大迈X7的设计自主化程度已经相当高了。而8AT版与常规车型在外观上最大的区别在于尾标的“8AT”字样
至于内饰设计以及车身尺寸方面，8AT版的大迈X7与常规车型并无差别，最明显的变化在于换装了旋钮式换挡机构，据悉，这款变速器支持多种升降档模式，并支持驾驶模式切换以及拨片换挡，可玩性很高。
至于配置方面，8AT的大迈X7还进行了全面升级，全景天窗、一键启动、无钥匙进入、ESC车身稳定性控制系统、胎压监测、电动尾门、电子手刹、定速巡航、LED日间行车灯、全尺寸铝合金备胎、19英寸轮毂、后视镜加热、电动尾门等成了全系标配，相当的给力！
在安全配置方面，它还全系标配前排双安全气囊、前排双安全侧气囊、EPB电子手刹、ABS+ESC、ESC车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、BA刹车辅助系统、HLA上坡辅助、HDC陡坡缓降、BOS刹车优先、前/后倒车雷达、BSA盲区监测系统等，这配置水平简直满分！
至于动力部分，8AT版的大迈X7将延续现款车型用到的代号4G63S4T的三菱2.0T发动机，其峰值功率为190匹马力，动力性能也算是平稳，而自主8AT的卖点也很吸引人，目测销量应该不会太差。
