车友们都知道，现在SUV车型是车市的“当红小辣椒”，简直火到不行，而其实在上世纪八九十年代，有一款车型就已经火了起来，它就是三菱的帕杰罗，当年它可是公务指定用车之一，十万公里无大修的耐操性和强劲的越野性能在现在都为人称道。
现如今，市面上流行的大多数是城市SUV车型，实力远不及帕杰罗这类硬派越野车，作为曾经获得过十多个达喀尔拉力赛冠军的硬派越野车，帕杰罗也推出了新款，以期能恢复往日的荣光。
外观部分，2018款的帕杰罗保持了其经典的硬派越野车外观设计，前脸镀铬包边的格栅搭配两侧方块大灯以及金色车标和英文标识，整体辨识度极高。
而车身和尾部的“百年三菱”拉花图案和纪念标也彰显了品牌的悠久历史，此外，后挂备胎、车顶行李架以及拖车钩的配备也是妥妥的越野气息。
内饰部分，它采用了对称式的中控设计，搭配实木饰板以及镀铬饰条，档次感还是有的，而多功能方向盘和多媒体中控大屏也提升了整体科技感，此外，它还贴心的配备了牵引力控制、倒车雷达、倒车影像等实用功能。
至于动力部分，2018款帕杰罗依旧搭载了代号6G72的3.0L V6自吸发动机，其峰值功率为174匹马力，匹配5速手自一体变速器，虽然参数看上去并不算“漂亮”，但三菱超强的第二代超选四驱系统还是相当牛的。
