文|姚淙楚
0-400米加速赛近几年在中国特别火。从之前的地下赛车也变得越来越正规。而今天要介绍的几款车可谓是跑04加速赛的利器。
普通跑车主要是因为跑得越快空气阻力越大，所以就算扭矩输出保持不变，但随着前进阻力的增加加速度会逐步降低，最后达到极速的时候所有的动力都用来克服前进阻力了，所以以刷极速为目的的超跑都有很强的空气动力外形以减小空气阻力。
而动力强劲到荒诞的公路车型，直线竞速赛让汽车厂家有了一个无法推翻的借口。
道奇Demon（2017款）
从485马力的SRT8到707马力的Hellcat再到852马力的Demon，道奇Challenger的动力升级比军备竞赛还快。Demon或许只适合跑直线，但从静止起步只需9.65秒就能跑完400米，这样的性能足以令人信服了。
沃克斯豪尔Victor FE
“Red Victor 3”（1972款）
过去几十年来，Andy Frost一直专心于调校他的沃克斯豪尔Victor，最新版本不仅有车灯和雨刷，还有一台使用甲醇燃料、最大功率超过3300马力的8.8升V8发动机。结果呢？从静止到246公里/小时4.8秒，从静止跑完400米用时6.59秒。
AMS Alpha Omega GT-R
从R32开始的日产GT-R一直受到了改装厂家的青睐，但最杰出的作品还要数出自AMS Performance的这件。这辆Alpha Omega能用7.48秒跑完400米，从静止到322公里/小时10.49秒，而价格只有22.5万美元，还包括减速伞。
Shelby Cobra 427（1965款）
第一代Cobra使用的是4.3或4.7升V8发动机，没过多久动力单元就换成了431马力的7.0升机。胆量足够的消费者可以选择Dragon Snake直线竞速套件，最大功率达到505马力，而车的重量还不到1100千克。
