20万国产车首创多种四驱模式?D90带你换个“玩法”

日复一日朝九晚五的生活令我们感到厌倦;快节奏压力大的城市让我们想要逃离;贴标签定标准的现实令我们感到束缚。不想做沉默的羔羊,就要释放热情,释放真我,上汽大通D90带你活出真正的“自由”。

20万国产车首创多种四驱模式?D90带你换个“玩法”

同级首创两种四驱模式

新手老手不同需求一车满足

习惯了城市道路上驾驶的我们,或许会担心自己能否驾驭野外地形,能否真正随心所欲地享受越野的乐趣?而SUV又能否在城市道路上实现良好的驾驶体验?不过不用担心,上汽大通D90为您提供完美解决方案,在性能操控方面,D90具备一流的驾乘体验,不管是“久经沙场”的老手,还是“初出茅庐”的新手,都能通过D90感受自由驾驶的无限魅力。

20万国产车首创多种四驱模式?D90带你换个“玩法”

上汽大通D90配备了专业级SUV底盘、双叉臂独立前悬,相对于城市SUV采用的麦弗逊悬架,横向刚度大、转弯侧倾角更好、贴地性更强,能够适应各种不同路面;五连杆整体桥式后悬,承载性好、兼顾城市及越野。城市疾驰、野外狂奔的自由生活,D90帮您实现。而D90之所以能够实现如此强大的性能,除了底盘调教,还因为D90拥有越野SUV才有的非承载式车身设计,能以具备良好的抗扭效果和强大的抗碰撞能力,非常适合载重或越野行驶。

20万国产车首创多种四驱模式?D90带你换个“玩法”

在专业级SUV底盘、双叉臂独立前悬的硬件支持下,D90在同一车型上配备了两种四驱模式,任驾驶者自由选择,实为行业内首创之举。电控机械式差速锁可以实时侦测驱动轮的实时动态,若有驱动轮有一侧发生打滑,通过ABS系统对打滑一侧的车轮进行制动,从而使驱动力有效地作用到非打滑侧的车轮,保证汽车平稳起步,全地形适时四驱系统提供ECO经济模式、AUTO自动模式、SPORT运动模式、SNOW雪地模式、 SAND沙地模式、MUD泥地模式、ROCK岩石路面 7种模式,能够根据路况调动车上六大模块协同工作,让新手也能像老司机一样轻松应对各种复杂路况,释放压力,释放热情。

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上汽大通D90不仅仅满足新手的需求,经验丰富阅历深厚的越野老司机,也能在D90上玩出新花样。专为越野老司机们开发的专业级分时四驱,提供了更多的驾驶选择,满足全天候的深度越野需求,真正玩出自由,玩出自我。

高效平顺动力输出

更安全的“飞”一般的感觉

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除了两种四驱模式的操控性能加持,想要在SUV上获得“飞行”体验,自然更需要强劲的动力支持。凭借高效平顺的动力,不论是针对城市道路的短时加速,还是针对野外极限路况的灵活应对,上汽大通D90都能卓越实现。

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上汽大通D90搭载的是一台2.0T高性能涡轮增压汽油发动机,具备360牛米,224匹马力的同级领先动力输出,让D90能够实现0到100公里加速9.8秒的良好表现,说到动力总成就不得不提D90配备的TRRAS实时在线动力调教功能,通过手机,每一位车主就可以对发动机、变速箱和油门响应进行实时调整,从而提升驾驶掌控感及趣味性。

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不仅仅追求高速度,D90还拥有同级最好的制动性能,最短制动距离低至36米,充分保证驾驶安全性,让“飞”更安全。D90实现0.35超低风阻系数,动力更强,速度更快,油耗更省;更小的风阻大大降低了高速行驶时的风噪,为驾驶者提供更加安静舒适的驾驶环境;高速操控能力也借此得到提高,驾驶顺畅度和稳定性突出,大大优化驾驶体验。“撒野”更安全,所以“撒野”更自由,驾驶上汽大通D90勇敢活出自由!

每个人的生活都不是千遍一律,无论你现在的生活是怎样,上汽大通D90将带你体验全新的汽车生活,点击下方视频,寻找属于你自己的理想生活。

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