2018款领航员终于露脸，还记得去年我做过一篇关于它的概念版内容，里面详细介绍了“领航员”三代产品，《这名领航员历经三代成长，全新一代超级梦幻》，有时间可以回顾一下。它虽然年头不长，但在美国豪华SUV车型中还是占有重要地位的。
概念版的鸥翼车门设计最终没有实现，当然也一定不会实现，这么大的车用鸥翼车门，估计得占用三个车位的面积。
内饰座椅布局和概念版差不多，只是少了很多很多屏幕，没之前概念版的梦幻。
现车报关中，接受全国提前预定！
动力配备的是3.5升双涡轮增压V6发动机，386匹马力。它和F150等车型一样，放起来传统的自然吸气方式，美国人的大排概念也正在逐渐消失，之前5.4 V8的发动机已经成为回忆了。只是，变速箱采用了6AT模式，有点不可思议，按道理来说怎么也得是8AT，最起码上个7AT也行啊！
