2017年，一汽奔腾全年累计销量达11.54万辆，同比增长13.7%。在其主力车型奔腾X40的带领下，2108年1月，一汽奔腾销售整车37,779辆，同比增长13.9%，首度迎来开门红。3月份一汽奔腾销量达到9122辆，其中奔腾X40的表现最出色，3月份销量取得7937辆，成为奔腾旗下销量最高的车型。
从销量数据上不难发现，目前一汽奔腾的销售业绩完全是靠奔腾X40一款车型在苦苦支撑，账面数据上的大幅增长也完全来自奔腾X40。而诸如奔腾B50、奔腾B30、奔腾X80、奔腾B70等车型的销量简直是不堪入目，销量数据一直在3位数以内。可以毫不隐晦的说，一汽自主品牌奔腾基本全靠奔腾X40一款车型在独挑大梁。
奔腾X40自2017年3月份上市以来已经连续3个月单月销量破万，月平均销量也是保持在5000台以上，这样耀眼的成绩足以使多年未曾翻盘的一汽领导们扬眉吐气了。
可是伴随着市场基数的逐步增大，奔腾X40的质量问题也逐渐的浮出水面，其中则更是以发动机的质量问题成为了消费者投诉的重点。发动机抖动，异响，漏油，行驶中突然熄火等问题也让奔腾X40的车主们烦心不已。
两天内连续两次高速熄火，车主称再不敢开车上高速
五一假期本来是出游访亲的放松日子，而来自河南开封的一位奔腾X40车主却怎么也开心不起来。
据车主介绍称，4月30日，车主带着家中老人和孩子从开封出发去辉县访亲，但是在行驶至晋新高速新乡西路段突然熄火！再次启动机器缺缸，车子拖到高速下联系新乡4S店维修，经检查电脑主板版损坏、一缸点火线圈损坏。经过长时间多次协调终于在更换电脑版后可以上路行驶了。
本以为车子已经维修好不会出现问题，可是令车主没有想到的是车子竟然又再次在高速上熄火。5月1日，车主一家人从辉县返回开封，在行驶至晋新高速新乡东路段时，车子又再次熄火！高速清障再次把车拖下，经新乡4S店检查电脑主板版再次损坏！
两天之内两次高速熄火，给车主心里造成了严重的心里阴影，车主直言，奔腾X40这质量再也不敢上高速了。
奔腾x40行驶中全车断电熄火！
据来自浙江绍兴的一位车主反映：其于2017年12月5日在绍兴一汽奔腾4s店购买了一辆自动挡互联智酷版奔腾X40。2018年1月4日开车下班回家，快到小区时开始减速，当时是d档40码不到，刚踩刹车减速打方向盘转弯时车主在车内听到四扇门解锁的声音，同时车顶上的灯亮起，过了大概两三秒发动机、仪表盘、中控屏、雨刮器、近光灯全部关闭，方向盘锁死打不动，车主只能踩刹车让车慢慢停下来，幸亏当时后面的车辆行驶缓慢，如果这种情况出现在高速上恐怕后果将不堪设想。
其实早在2017年，一汽轿车股份有限公司就向国家质检总局备案了召回计划，决定自2017年11月13日起，召回2016年9月26日至2017年8月30日期间生产的部分奔腾X40（MT）轿车，共计13680台。
公告显示，本次召回范围内的部分车辆，因仪表板线束的布置方式设计不合理，仪表台总成装配工艺没有规范到位，导致仪表板线束与离合器踏板支架可能发生摩擦干涉。极端状况下，可能出现线束短路而导致车辆起火、行驶中熄火、气囊自爆等，存在安全隐患。
总结：
近几年，以长安、吉利、长城为代表的自主品牌迅速崛起，甚至年销都能达到百万以上，而SUV市场更是自主品牌的主战场，每个品牌旗下基本都有自己爆款车型。反观奔腾X40，虽然月销保持在5000台以上，但是在一众优秀的竟品面前，这样的数据并不显得如何亮眼。
未来，随着小型SUV市场产品逐步增多，竞争空间逐步缩小的情况下，一汽奔腾更应当提高自身产品力，严把质量关，加快推出新产品,只有这样才能在竞争激烈的中国车市中稳步前行，如若不然，奔腾X40也许就会步上X80，B50的后尘。
