二胎潮到来，7座车市场热火朝天。
目前，各大厂家推出的7座车几乎都是SUV、MPV甚至面包车。
但有一家车企却旗帜鲜明地表示，今后将聚焦于7座轿车，且誓言要成为“7做轿车之王”。
这家车企就是大家有些生疏的一汽海马，但旗下品牌“福美来”却是耳熟能详。
那么，这家车企究竟是“剑走偏锋”，还是利用自身优势“抢占风口”，开辟车市新增长点呢？
昨日，功夫AUTO（微信ID：gongfuauto）带着这些疑惑，参加了一汽海马“聚焦福美来七座多功能轿车广东媒体沟通会”。
海南一汽海马汽车销售有限公司总经理助理、市场部部长李琼武表示，福美来七座多功能轿车将充分聚焦广东、广西原点市场。
其中，广东是福美来10多年来的市场“福地”，具有先天地利优势；而在广西市场无疑是瞄准上汽通用五菱大本营。后者恰恰是一汽海马在7做轿车最强对手。
（1）为何是7座轿车？
众所周知，全面二胎政策已然松绑，中国七座家用车市场已触碰到爆发增长的临界点，市场迫切需要能真正满足多人口出行需求的七座车型，而10万级上下的自主七座SUV和七座MPV，其血统、舒适安全、操控等方面均有明显欠缺。
相比之下，基于纯正轿车平台打造，拥有轿车级舒适、安全和操控，同时兼具载人储物大空间优势，能完美胜任家庭出行与商务接待的七座多功能轿车，就成为当下七座家用车市场的理想车型。
这就是海马“剑走偏锋”的市场外部理由。
更为重要的是，在轿车市场，福美来经过十多年的积累，无论在研发、制造、市场口碑等方面，都具有其他同级别自主品牌无法比拟的优势。
因此，福美来聚焦于7座轿车市场，正是达到了扬长避短，且及时抢占风口、卡位市场先机的作用。
（2）7座轿车有何优势？
有了定位，关键需要有强有力的产品作为支撑。
在一汽海马汽车销售有限公司总经理助理、企划部部长赖小华看来，福美来七座车型在七座家用车市场上拥有明显的优势，其轿车级平台血统、轿车级舒适、操控、安全和灵活空间运用能力，远非市面上那些微面升级MPV可比，能为大家庭带来更宽适自在的集体出行尊享体验。
早在去年一汽海马就试水这一市场。福美来去年推出的首款适合多人家庭出行的七座轿车——福美来七座版，其严格遵循轿车理念设计，不但拥有五座轿车舒适/操控/安全等方面的优势，还兼具七座车的大空间优势及空间组合功能。这款车在广东等区域市场反响叫好，也坚定了一汽海马聚焦于7座轿车的决心。
而在昨天，一汽海马再次加推福美来七座超值版，该车型延续常规车型核心优势，坐拥七座大空间，兼具安静舒适、强力安全与智能科技三大亮点。福美来七座超值版有两款车型可供选择，分别为手动超值版/自动超值版，价格分别为7.98万元/9.68万元，强悍产品力结合更亲民价格形成更强劲竞争力，将强力冲击国内10万级以下自主七座家用车市场。
（3）目标何在？
事实上，在前不久结束的上海车展上，一汽海马明确提出了七座轿车细分品类战略，同时还向外界展示了七座轿车蓝海的开拓者——新款福美来七座多功能轿车，充分显露出一汽海马卡位七座轿车蓝海的底气和信心。
作为国民幸福家轿的代名词，福美来一直是一汽海马的当家花旦，也是中国汽车市场上极具口碑和影响力的轿车品牌。自去年开始，一汽海马决定发挥自身的轿车优势，坚定实施轿车品类聚焦战略，依托拥有相对扎实口碑根基的福美来品牌，深耕轿车市场，全力开拓七座轿车市场，力争在十三五末期实现七座轿车产销超20万辆，成为七座轿车市占率第一。
（4）准备怎样大干一场？
过去一段时间，一汽海马一直在做减法，从而更加聚焦于一个领域。
要成为7做轿车老大，一汽海马决定这么干：
首先是聚焦于老大“原点市场”。
过去，广东是福美来品牌成长的福地，如今，广东是福美来七座版销量最好的省份，而未来，广东也将是一汽海马聚焦福美来品牌，聚焦七座多功能轿车，发力七座轿车市场的原点市场之一。
海南一汽海马汽车销售有限公司总经理助理、市场部部长李琼武表示，福美来七座多功能轿车将充分聚焦广东、广西原点市场，聚焦多人口家庭核心目标客户，通过3-5年的聚焦和投入，逐步由两广等核心市场向华南地区，乃至全国铺开，将福美来打造成七座多功能轿车市场的领先品牌。
其次是研发将聚焦于7座轿车产品升级换代。
为确保福美来七座多功能轿车的先发优势并实现市场卡位，未来一汽海马将加大研发投入，实现新品的快速迭代升级，除了9月份即将推出的新款福美来七座多功能轿车，明年还将推出全新改款的福美来五座轿车和七座多功能轿车，并将于2019年实现七座多功能轿车的全面换代。
五个手指各自用力，莫如握成一个拳头出击。福美来聚焦于7座轿车，不断做“减法”，才有机会换来“乘法效应”。
放手一搏的一汽海马，在聚焦战略之下，正在闯出车市一番新天地。
