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合资两年，欧美前三，国产Jeep迈入第一阵营
6 月，广汽菲克国产车累计销量近1.8万台，同比增长 56%，实现自 2016 年 1 月以来连续 18 个月同比增长；2017 年累计完成国产车销量 108,308 台，同比增长78%，这也意味着广汽菲克用仅半年的时间即突破10万销量。
成立两周年之际，广汽菲克以出色的成绩高效完成了半程考，Jeep品牌功不可没。今年1-6月，仅国产Jeep累计销售就已达到106,316 台，同比增长 106%。其中，全新Jeep 指南者5月销量以8300台的表现创下上市以来的历史新高，6月销量再次突破8000台，凭借如此成绩，稳稳占据合资紧凑SUV车型销量前三。
点评：在合资SUV竞争最激烈、新车上市最密集的13-30万价位段区间，广汽菲克国产Jeep家族销量位列欧美系前三。这意味着，合资仅短短2年，但事实上产品上市仅用了1年半，广汽菲克已和在市场中拼搏多年的老将大众、别克一起，成为主流合资SUV市场的欧美高端品牌第一阵营。
短短时间就取得如此成绩，足见Jeep品牌已经深受消费者和经销商喜爱。这也侧面说明，在SUV正在告别“普涨”的趋势之下，Jeep引领SUV价值回归，迈入价值竞争时代。这是消费升级的机遇，更是具有强大品牌溢价车企的风口。无疑，Jeep是最大赢家之一。
日产在华市场表现强劲
日产汽车和东风汽车有限公司乘用车事业板块在2017 年 6 月销量表现强劲,分别为118,769 台和 97,504 台,同比分别增长了 8.9%和 7.1%。
东风日产创下历年 6 月最佳月销量纪录和历年1-6 月最佳销量纪录。轩逸、奇骏、逍客、天籁等核心车型推动了日产中国本月销量的强劲增长。
2017 年 1 月至 6 月,日产汽车乘用车和轻型商用车销量表现强劲,累计销量为 650,525 台,较 2016 年同比增长 6.7%。
点评：核心车型换代加上在日产-雷诺联盟的推动下，日产下半年有望更上一个台阶。
广汽传祺创“祺迹” 半年销量爆增57%
广汽集团日前公布产销快报，今年上半年公司累计汽车产量97.29万辆，同比增长30.78%；累计汽车销量96.35万辆，同比增长31.65%。
其中销量数据最为亮眼的莫过于广汽传祺。2017年6月份，广汽传祺销量达4.3万辆，同比增长39%；今年1-6月份累计销量达25万辆，同比增长57%，继续保持高速增长势头。公司“十三五”目标要求，到2020年实现自主品牌产销50万辆。按广汽乘用车公司上半年的销量看，今年就有望提前挑战这一目标。
点评：随着下半年新车的推出以及积极布局新能源市场，广汽传祺提前完成产销50万并非不可能。
广汽丰田销量稳增长，混动一枝独秀
日前，广汽丰田发布了其最新的销售数据。6月份，广汽丰田实现销量39,201辆，比去年同期增长9.4%。今年1-6月累计完成销量219,456辆，同比增长5.1%。其中，以雷凌(配置|询价)双擎和凯美瑞(配置|询价)双擎为代表的混合动力车型在上半年销量超过2万辆，同比增长38.9%，占企业整体销量比例达到10%。
点评：除了汉兰达等传统车型继续强势之外，凯美瑞和雷凌等混动车型受到关注也越来越多。
奇瑞上半年销量31.5万 同比增长11.2%
奇瑞集团官方发布上半年销量数据，集团上半年累计销量达315，172辆，同比增长11.2%，其中，累计出口54，317辆，同比增长61.5%。新能源方面，累计销量9，300辆，同比增长86.5%。奇瑞上半年在没有全新车型的情况下，完成了90万的销量目标的35%。
点评：虽然曾经红极一时的SUV表现差强人意，不过新能源车型的表现让人眼前一亮，可以看出奇瑞将在新能源市场蓄力爆发。
宝沃携BX5及BX7进军中东市场
据外媒报道，宝沃将系统化地开展其全球化战略，进入巴林、科威特、卡塔尔、阿联酋及伊朗等中东国家。根据路线图，宝沃将从中国一路向西，拓展旗下业务。
点评：中东用户非常喜欢SUV和全轮驱动车辆，这也是宝沃决定向西开拓新战场的原因。
新车速递
日前，沃尔沃高性能子品牌Polestar发布了全新XC60Polestar升级版车型的官图。新车对发动机和变速箱进行了优化，采用了与XC90 T8 Polestar版相同的，由2.0T发动机和电动机组成的插电混动系统，百公里油耗仅2.1L。
点评：XC60 Polestar版的高性能值得期待。
法拉利首辆SUV计划曝光
法拉利公司此前向外界表示多次，自己从未有生产制造SUV车型的计划，不过据外媒报道，法拉利F16X将与GTC4Lusso的替代车型共享平台研发，动力总成使用V8发动机构成的混动系统，并配备四驱系统。在此之前，尽管公司高层一再否认该计划，但我们预计法拉利未来会有SUV车型计划，也许他们自己不承认是“SUV”车型。
点评：典型嘴上说不要身体却很诚实，在看到兰博基尼与玛萨拉蒂相继推出SUV后，法拉利也忍不住了。
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