连续3个月销量过万、跻身小型SUV前3强, 劲客的“青春”肆意张扬

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2017年12月30号,元旦假期的第一天,朋友圈的头等大事不是你去哪玩了,路上堵不堵,而是你18岁的照片晒了没?

这是90后的集体呐喊,2017年12月31日一过便意味着90后已全部成年。

而早已出走半生的我们,不如及时晒出18岁,假装仍是少年。

话说回来,如果问18岁的你想要一份怎样的“成人礼”,我猜想十有八九都会腼腆的地说要一部诺基亚N70吧。在我们18岁的时候,要能拥有一部N70那绝对是比现在拿一部iPhone X更有面子的事情。

对于生活在社交网络欠发达的年代,一部手机能带来的羁绊实在是太多太多了。

至于汽车,在我们的18岁就要一台车,那是想都不敢想的。

所以,当看到东风日产专为现在“18岁”小年轻们打造劲客(配置|询价)时,心里那真是特别羡慕嫉妒恨。

连续3个月销量过万、跻身小型SUV前3强, 劲客的“青春”肆意张扬

不得不说,东风日产实在是太会讨好这些小年轻了。而相对的,从10月到12月连续销量破万的情况也可以看出,小年轻们对于这样一份为他们量身打造的“成人礼”也是异常喜爱。

作为东风日产乃至日产全球“最年轻”的SUV车型,劲客确实让东风日产进一步深化品牌年轻化战略。更重要的是,劲客的到来也打破了合资小型SUV领域被本田双子星所垄断的格局,形成了真正的三足鼎立之势。

“美貌”与“荣耀”等身

说到劲客之所以能迅速在小型SUV领域站稳脚跟,“美貌”无疑是第一利器。

“一看到劲客的车身线条就觉得它像一个硬朗的肌肉男,很有安全感,这也就是为什么在劲客上市后的第二周,我就去4S店订了车的原因啦。而且小巧的车身无论停车还是走窄一些的路面都比较从容,对于我这种女司机来说完全不用担心刮蹭到马路牙子了。”刚刚大学毕业的周同学道出了她之所以选择劲客的原因。

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基于Kicks概念车打造劲客,外观上保留了一些概念车的设计。前脸采用了标志性的V型进气格栅,有着非常高的辨识度。前大灯组造型个性而犀利。

从侧面看,这款车使用了悬浮式车顶设计,是时下比较流行的元素,整体风格符合年轻消费者的审美。多变的不规则线条,将汽车尾部营造的饱满且富有层次感。

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车辆的内饰设计也同样注重“美貌”。双色搭配、大量的银色和镀铬装饰件;中控台部分区域采用了皮质包裹,质感高级。

毫无疑问,劲客所释放出来的魅力,是作为外貌协会的90后所完全无法抗拒的。

当然,即便是见多识广的媒体老师们,也对劲客的这种设计赞不绝口,这从劲客收割的22个奖项就可见一斑。

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不管是“最具人气SUV”亦或是“年度小型SUV”等等,这都足以说明劲客在市场上的受欢迎程度。

“有趣”与“实用”并重

除了“美貌”,对于一款兼顾日常生活、工作、休闲的座驾来说,拥有以一敌百的“技能”也同样重要。

特别是在这个互联网的时代,没点儿年轻人喜欢的配置怎么能行?劲客作为一款潮流单品,全系标配7英寸的中控屏幕,并且支持Carplay和安卓系统互联

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除此之外,劲客还是一辆有脑子的车,它搭载了一套日产i-Safety系统,其中包括车道偏离预警、变道盲区预警、预碰撞刹车以及倒车侧方预警。另外,在倒车时清晰的倒车影像和显示后方障碍物距离的倒车雷达,也同样是增加安全感的体现,不仅方便停车,还可以实力装一把老司机。

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值得一提的是这套i-Safety系统在时速20公里左右时,不踩刹车,离障碍物一两米距离时会发出蜂鸣报警提示,如果驾驶员没有第一时间刹车,系统会自动介入刹车,虽然刹停时间只有差不多2秒,过后刹车会失效,但这个功能也给那些技术还不纯属的年轻司机们带去福音了。

同时低油耗也是日产的强项。

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“一般我上下班单程要20公里,路况好的情况下一般都能保持在表显5.8L-7L/100km左右,遇到堵车的情况不超过9L/100km,高速也曾经跑出5L的水平,在这个级别的SUV中算是非常给力了。而且一箱油大概能跑650公里左右,对于油耗这点我真要对劲客疯狂打Call。”周同学对于劲客的油耗表现赞不绝口。结合“美貌”与“技能”这两点才是劲客之所以能让小型SUV市场重新洗牌的关键。

当然,东风日产与时俱进的销售策略同样至关重要。

与以往的市场营销不同,东风日产的营销已不再是单向输出,而是品牌和消费人群热烈交互彼此进化的过程。

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在不断调整和进化的过程中,以传播事件化、营销场景化等为核心的营销战略正逐渐成型,而会说话的青春、更科技的青春和更有文化的青春,成为东风日产年轻化战略3.0时代愈加鲜明的特征。对于自上而下形成消费榜样进而拉动品牌格调升级、打造持久品牌发展动力,无疑是利在后代的前瞻之举。

而这种充满朝气的营销模式才是带动如今东风日产销量不断攀升的核心动力。

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而劲客的成功则再次印证了东风日产年轻化战略这把利剑的所向披靡,抓住年轻用户,不端着,更有趣,更好玩,让年轻人参与,才是营销的本质。

用“青春”说话,树立全新业界标杆

满足年轻消费群体首辆购车需求的小型SUV,一直是东风日产的空白市场。

加上日产2017年布局YOUNGNISSAN 3.0的决心,要想扩充主力车型,开垦最为贴近年轻消费群的空白市场,劲客就是最好的选择。

连续3个月销量过万、跻身小型SUV前3强, 劲客的“青春”肆意张扬

尤其是这种定位对于年轻消费者而言,这是既省钱又带劲的选择,劲客的的确确就是他们第一台车的首选。

虽然劲客将近半年取得的爆炸性销量有赖于其超“良心”的定价,但不管从其产品力和销售策略、品牌口碑上看,这都是实至名归的,至少你可以看出劲客正在成为小型SUV市场一杆新的标杆。

写在最后

劲客作为这一代90后们芳华的见证者,释放出“敞开梦,放肆动”的态度;追寻的是一个关于“青春张扬”的故事。

而在新的一年里,劲客也将继续诠释“个性、开放”,见证即将粉墨登场的00后与他们的青春。但可以预见的是,劲客的辉煌也才刚刚开始……

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