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C罗、C位、C-HR!今年最火3个“C”,让谁慌的一比?

功夫AUTO

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6月23日,广汽丰田C-HR在“魔都”上海正式出道,新车指导价:14.48万-17.98万。

此时此刻,昨晚刚刚上市的一汽丰田奕泽内心是慌得一比的。

C罗、C位、C-HR!今年最火3个“C”,让谁慌的一比?

在汽车圈里,对标车型都会千方百计打听彼此的上市时时间,再经过一番周密的算计,先上占得先机,后上憋个大招。而作为后者的C-HR无疑用一个大招,招呼了自己的同胞兄弟奕泽。

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虽说是同胞兄弟,但是作为今后市场的主要对手,广汽丰田针对C-HR做的准备工作也确实是要优于一汽丰田。据说昨晚在一汽丰田活动结束后,广汽丰田便派大巴到现场来接媒体。而且,在一汽丰田奕泽发布会期间,广汽丰田的公关也没闲着,拼命让媒体在朋友圈预热今天晚上的C-HR。文案还是“好戏在后头,明晚20:00见。那么,“好戏”真的在后头么?确实如此。

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为了能够后发先至,广汽丰田这次率先打出了诚意牌,最直观的体现就是在车型配置上。广汽丰田C-HR共推出4款常规车型,正好比奕泽多一款,另外C-HR还推出了4款原装套件版本,可以说在车型的选择上,C-HR要比奕泽丰富得多。

另外,在起售价方面,C-HR的14.48万比起奕泽的14.98万显然更加亲民。要知道在小型SUV领域,这5000块左右的差价很可能就会左右潜在消费人群的选择。

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但话又说回来,在小型SUV这片红海中,C-HR可不仅仅只有同胞兄弟奕泽这一款竞品,如何打破诸如本田双子星、自由侠等车型对市场的垄断或许才是C-HR更需要直面的问题。而C-HR自身的几大亮点则可以在很大程度上保证其在市场上的地位。

其一,“C”字辈。

“春哥”说,今年两个“C”最火,一个是C罗,一个是“C位”,而作为“C”字辈的C-HR无疑也具有成为网红的而绝对实力。

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从整个发布会下来,C-HR给人最直观的感受就是潮流范十足。从NPC潮牌T恤到“潮牌”主持人李晨,再到整场发布会吧啦吧啦一茬接一茬的年轻人大秀、特秀、“陈X秀”,都无一不在告诉我们,C-HR就是为他们而来的。

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C-HR造型上脱胎自C-HR Concept概念车的造型犹如性能车一般犀利无比,秉承“sensual-speed-cross”的原创性理念,塑造性感而有速度感的炫酷外观。

双尾翼式设计既帅气又提升空气动力学性能,充分体现出C-HR运动化的气息。隐藏式后门把手设计,巧妙地将后门把手设置在造型独特的车顶和角窗柱的分隔区域内,营造悬浮效果,带来双门跑车般视觉冲击。

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在内饰上,独特的“菱形”设计与点缀无处不在,如精心雕琢的菱形拉手装饰、呈现菱形的纹理和表面等,连真皮座椅上的小孔都是菱形,甚至扬声器网也采用菱形图案,比众多同级SUV更具新鲜时尚和潮流气息。

如此具有高级感的张扬,90后们能不爱?

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其二,多彩。

作为C位出道的潮流的引领者,C-HR必然是一位“感情”丰富的选手。

其采用“性感”+“速度”+“撞色”的色彩设计理念,用流光溢彩的性感造型,凸显出车辆造型和气魄的金属感。再配以两种色调强烈对比所带来的撞色潮流范,为当下追求个性的年轻消费者量身打造专属的潮流配色。

C罗、C位、C-HR!今年最火3个“C”,让谁慌的一比?

C-HR全系拥有11种车身颜色,包括5个基本颜色,及6种双色车身颜色。这里值得一提的是,今年最流行的碧玉蓝与象征“冠军”的柠檬黄是广汽丰田C-HR专属车身配色。夏日潮色加“冠军配色”是不是和当下的世界杯更配呢?

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其三, TNGA 2.0L+CVT动力总成加持。

这一点可以说是C-HR最最牛掰的地方了。

其搭载基于TNGA架构开发的全新发动机2.0L Dynamic Force Engine发动机,采用高速燃烧技术、D-4S双喷射系统、电动连续可变气门正时机构 (VVT-iE)、可变冷却系统以及冷却废气再循环系统(EGR)等科技,可以最大程度地发挥发动机潜能,并实现了世界顶级的40%热效率。同时,发动机最大功率126KW,最大扭矩203Nm,动力比起带涡轮增压的发动机丝毫不逊色。

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不过,最重要的是,C-HR这款发动机虽然排量稍大,但百公里综合工况油耗仅为5.7升!!!这意味着C-HR在不带T的情况下,拥有涡轮增压发动机高能效的优点,又没有涡轮增压发动机油耗高的缺点,这简直就是在逼死一众带T的车型啊。

功夫拍案

从整晚的发布会来看,显然吃瓜群众们对C-HR的热情是高过奕泽的。

作为原汁原味的车型,加上搭载升级版的发动机与更多可选车型,广汽丰田C-HR无疑更令人拥有购买的欲望。

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