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QX50是英菲尼迪在国内最有代表性的车型。如今终于迎来自己的换代车型。全新的QX50的改变可以说是彻头彻尾的，从全新的车辆设计到可变压缩比的发动机。新车预示着英菲尼迪决定再次发力国内市场的决心。
在国内几个二线豪华品牌中，凯迪拉克、雷克萨斯、路虎都过的比较滋润。三者中，雷克萨斯拥有完善的车型体系和稳定的车型更新频率；路虎的品牌和产品像拇指和食指一般精切的掐住国人的心里；背靠通用的凯迪拉克虽然不及前者，但依靠市场宣传和价格手段成为二线豪华品牌的黑马。
英菲尼迪虽然贵为日系三大豪华品牌，但在Q50之后的动作实在乏善可陈，唯一的新车QX30定位太过小众。此次新一代的QX50直指市场最大的中型豪华SUV，希望可以从XC60、NX、XT5这些对手中抢夺食物。虽然QX50在定价上表现出诚意，但终究收到品牌弱势的影响，未来依然只有用价格换取市场。
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