清晨的上海中环，四辆车整齐的行驶在路上。前方不远处一辆无牌轿车不停的左右变道，而一旁的小货车顶着一根大吊臂伴行左右。
根据网友反映，9月23日清晨，他驾车在中环外圈行驶。行至吴中路时，突然遇到前方四辆小客车并排“封路”。而“封路”的原因竟是为了拍摄视频留出“干净”的空间拍广告。
根据网友提供的行车记录可以清楚看到，四辆车从左至右分别是一辆轿车和三辆商务车，这些车保持匀速行驶，组成“车墙”，把中环四条车道“堵”得严严实实。无论后车闪灯、鸣笛，前方四辆车没有丝毫让出道路的机箱。
不过随后，在行至吴中路下匝道附近，此时多出了一根道，网友借此超越了并排的四辆车。一过这四辆车正常行驶出一段路后，终于找到了答案，惊讶地发现原来是有车辆在中环道路上拍摄视频。
一辆蓝色轿车和一辆装有摇臂的摄像车辆，它们在中环道路上肆意连续变道，还有变道不打灯的违法行为，两车呈X型交叉行驶。此时，网友才恍然大悟，刚才四辆“堵路”的车是为拍摄视频留出足够的“干净”空间，防止视频拍摄时，有其他车辆干扰。
该网友事后把视频发布在网上，引来不少议论。经过当地媒体的传播，该事件立刻引来了上海警方的关注。随后，负责“封路”的四辆机动车驾驶员于某、戚某、杨某、李某被依法处以行政拘留10日的处罚。影视拍摄车驾驶人徐某以变更车道未按规定使用转向灯、连续变换车道、擅自改变机动车外形参数的违法行为，被依法予以处罚，并扣留车辆责令改正恢复原状。
对于涉案的广告新车驾驶员陈某，以未随车携带驾驶证、未悬挂机动车号牌、城市快速路行车道停车、变更车道未按规定使用转向灯、连续变换两条车道的违法行为，依法予以处罚并扣留车辆。但最苦逼的是这位网友，他所驾驶的汽车，也就是行车记录上的车辆也因为在市区内鸣笛被交警处罚。
有眼尖的吃瓜群众指出那辆新车就是刚刚公布预售价的长安福特新一代福克斯(配置|询价)，而此次“大规模”的封路就是为了新福克斯拍摄广告之用。一般来说，汽车广告的拍摄对于选址的要求比较高，通常都比较喜欢以城市作为背景拍摄。相比之下，上海也是汽车广告比较青睐的拍摄地点，尤其在陆家嘴的东城路金洲街，是前段时间很多汽车广告都比较常用的取景点。
这栋楼是不是很熟悉
被扣的新福克斯
但是相比静态的商业广告，动态的视频拍摄时间更长，如果在公共场所拍摄，也一定会占用更多的公共资源。按照相关行业的标准和标准流程，在公共场所拍摄都是需要提前与相关政府部门、所在场地的物业沟通审批。而且在拍摄时，也应该做好周围的安全维护和正常引导，把影响做到最小。
不过，理论是一套现实又是一套。完全按照正规的拍摄手法，提前申报审批需要花费制作团队想当久的时间成本，很多时候还需要支付一笔费用来租借拍摄场地。如果是预算充足或者是大制作公司的话，这些都不是问题。但如果遇上小公司或者小团队，可能只能打打“游击战”了。
中环这次简单粗暴的拍摄片场，从一个角度暴露出长安福特连年销量下滑的事实。或许预算吃紧才导致拍摄团队仓促上阵。至于拍摄地点的选择和拍摄方式也太过直白，投机取巧节省经费。让全新福克斯还未正式上市前就先预热了一下。
屋漏偏逢连夜雨，新一代福克斯还未上市就已经凭借着全系三缸掀起一波热潮。昏招连连的长安福特还在这个脆弱敏感的时期选错了广告公司，可惜汽车不是数学，不能负负得正。福克斯还未上市就已经负面消息频出，不仅让人担心此刻新车的未来已经福特在华的前景。
多年无新车，关税打击进口车型，福特在中国的近况举步维艰。已经沦为小众车型的福克斯选择在这个时候救场，在我看来是选错了时间，但也是无奈为之。毫不夸张的说，福特在中国的基础是靠着福克斯建立的，但现在却是SUV的天下。
在国内有着SUV家族的福特可谓车型齐全，但无奈产品力早已下线，靠着优惠渡日的长安福特已经是过一天算一天。这锅到底应该谁来背，研发部门可能是第一个。
