宝马动不动就是30万，Jeep最低价格也能够以15万买到，铃木现在最好的车变成了工具车与摩托，路虎已经不是普通消费者能够企及的豪华城市SUV品牌……现代汽车发展史也像是一个奋斗史，一些品牌奋斗到了新的高度，一些频偏一蹶不振，但无论是哪个级别的产品依旧都有属于自己的受众。不过，现在来看在汽车历史上不足4万的SUV们依旧很有趣：
SUZUKI铃木 - 1998款Sidekick- 2,660美元/17,937元
当初的铃木还专注于小型车的开发，就如同那个时代的奥拓神车一样，在全球市场发售的Sidekick也是一款特别的双门软顶硬派SUV，或者可以称为一台小型ORV。在那个时代，一台仅需要2,660美元的Sidekick只有95Ps，但拥有四驱的它却能够成为沙滩、丘陵的驾驶利器。
Jeep吉普 - 2001款Cherokee切诺基 - 3,800美元/25,625元
XJ Cherokee是这款跨越世纪的硬派SUV的第二代产品，在其生命周期的最后一年里，其销售价格不过3,800美元。XJ切诺基在那时便拥有了4.0L L6发动机，其最大功率已经达到193Ps，能够在差速器与四驱系统支持下进行越野，Command Trac与Selec Trac能够提供灵敏的两驱与四驱切换。今年06月，一台1999款XJ切诺基在Bring-a-Trailer拍卖会上拍出了14.63万元。
Land Rover路虎 - 2002款Range Rover揽胜(配置|询价) - 4,225美元/28,494元
你没有听错，不到4万，甚至不到3万元在2002年就能够在美国市场买到一台路虎，这也是第二代路虎揽胜的最后一年，其搭载了一台4.6L V8发动机提供着222Ps最大功率和407Nm峰值扭矩。同时，车辆还拥有空气悬架这样提升舒适度的前卫底盘技术。
Toyota丰田 - 1993款Land Cruiser兰德酷路泽- 4,700美元/31,717元
丰田的陆巡一直都是以强大的越野能力和稳定的车身结构著称，这台1993款的陆巡价格不过3万元，双速分动箱与中央差速器以及可选的前差速器是其能够翻山越岭的重要部分么而且高达2,577L的后备载物空间让你能够驾驶着它去沙漠、丛林、山丘……
BMW宝马 - 2002款X5 - 4,800美元/32,392元
1999年底在美国率先上市的宝马X5一出生就是一台豪华四驱SUV，我们所看到的2002款宝马X5提供了拥有225P的3.0L L6、282PS的4.4L V8以及顶配车型上拥有342Ps的3.6L V8.想象一下以3.3万元的价格拥有一台六缸宝马是个什么概念？
