观致联手柯尼塞格打造,百公里2.6秒车门居然不对称

电动车正在以凶猛的势头向汽车各个领域进发,近年来层出不穷的电动超跑更是印证了这点。令人意外的是,产品线还未足够丰富的观致汽车也加入了这一阵营,联手柯尼塞格推出了一款惊艳四座的超级电动跑车——Model K-EV。新车拥有十分科幻的外观设计,并且大量应用了新型材料,动力部分则搭载了高性能电机,据悉Model K-EV代表着观致未来电动车的发展方向,并有望于2019年量产上市。

观致联手柯尼塞格打造,百公里2.6秒车门居然不对称

观致Model K-EV既然定位为超跑,所以整车外观相较观致以往车型更偏运动风格,车头前大灯最为引人注目,采用了竖直状的灯型设计,上方加入分体式的圆型灯管,整个前大灯呈“i”字型。进气格栅两端宽中间窄,使得前脸十分犀利。

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此外,车身设计上,Model K-EV大量采用碳纤维这一前沿性的轻量化车身材料,大幅增加了车身强度,带来胜过钢车身的安全性能,同时也显著减轻了车身重量;加之更加简洁美观的一体化车身设计,Model K-EV充分体现了设计美学与功能性的完美结合。根据空气动力学原理打造的智能风阻系数调节系统,通过隐藏在翼子板里的可调节碳纤维叶片及带有主动减阻功能的特殊轮圈设计,有效降低风阻,使车辆获得更佳的稳定性和操控性。

观致联手柯尼塞格打造,百公里2.6秒车门居然不对称

之所以使用透明发动机舱盖设计,是为了展现出这台概念车强大的动力系统。在该车量产时,这种吸睛的设计很可能会被取消。

观致联手柯尼塞格打造,百公里2.6秒车门居然不对称

车身右侧装有两扇车门,右前车门采用双轴铰链,既可以像传统车门一样向外打开,也可以在第二个铰链轴的作用下向前开启。右后车门则可平行向后滑动。Model K-EV的非对称车门设计令驾驶舱和后排相对独立,为驾驶者与乘员打造了各自的专属空间。

观致联手柯尼塞格打造,百公里2.6秒车门居然不对称

Model K-EV的车尾也有着超强的进攻性,想必开到大街上回头率一定很高。锋利的线条勾勒出了丰富的层次感,与醒目的K字徽标相得益彰。

观致联手柯尼塞格打造,百公里2.6秒车门居然不对称
观致联手柯尼塞格打造,百公里2.6秒车门居然不对称

Model K-EV采用了800V电动机架构,最大功率可达960千瓦,峰值扭矩高达1400Nm。百公里加速时间仅有2.6秒;最高时速则超过了260公里。此外,Model K-EV搭载了智能全时四轮驱动,每一个轮子都由一个独立的电动机提供矢量的输出,可以根据不同行驶状态及路况对动力进行自动分配。

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