国内汽车行业，有些自主品牌确实做得相当不错，尤其在原创精神方面，最近这几年总体上的表现，确实有令人惊艳的地方。从这个大的市场环境来讲，我们可能无法逐一地讲述，不过，摆在我们面前的这些品牌商之中，能够拿来当成范例的，倒是可以马上跟大家聊一些现成的，比如说这款海马S7（售价9.88-12.68万元），它的虎头虎脑，它的中控巨屏，当这些同时出现在这款紧凑型SUV中，你会暗自惊叹，跟同级别的那些车型比较起来，它的竞争力，确实有走出国门的力量。
外观方面，硬朗开阔的造型设计，前脸延续了家族式的传统、经典设计理念，这种方方正正的前进气格栅，以及整体中网的线条感，可以用“层次分明、有棱有角”来形容。镀铬饰条在视觉上营造出阳刚之美。前大灯在造型设计风格方面，并没有含糊敷衍的表现出。如果跟旧款比较的话，新车的整体设计感，确实是霸气十足的。
车身侧面，威猛野性的线条，车尾部分视觉上是比较协调的，为了突出档次感，从车身底部，到车身两侧的排气口，都非常巧妙地融入了银色饰板。全车尺寸：长4480mm，宽1860mm，高1715mm还有轴距2619mm，从规格尺寸来看，可以感受到重心被压低的氛围。从侧面看，黑色塑胶的包围，完全可以减少被剐擦后所造成的车身损伤。至于轮胎轮圈方面，215/70 R16的规格尺寸，搭配运动感的轮毂。车尾灯跟旧款相比之下，这样子的相似度，十分符合新车设计标准，而且增添了几分越野车的气息。
海马S7的内饰，坐进车中，映入眼帘的是中控屏，这块液晶巨屏是内部空间布局的一大亮点。它被分成了两个部分，上面是信息显示，下边是控制区。中控台的简约样式，仪表盘自然显得中规中矩，当然，功能分区上面，新车居设计上还是比较人性化的。
其他配置，比较突出的是安全装备，除了车身稳定、制动力分配、牵引力控制之外，刹车辅助跟安全气囊，也齐全地亮相车中。至于新车的操控装备跟防盗装备，有上坡辅助，没有定速巡航；有电子防盗，没有无钥匙启动/进入系统功能。
海马S7的底盘和动力，悬挂方面是我们所熟知的麦弗逊+多连杆，这样子的组成，调校方面绝对偏向于舒适的驾乘体验，过滤性跟其他同级别车型相差不多。动力、传动方面，一种是1.8T+6速手动，另一种是1.8T+6速手自一体，这样子的动力匹配非常良好，它的功率马力跟扭矩的参数，分别为：188ps+138kw+230Nm。不管是发动机的低扭，还是它的迟滞现象，从整体的动力性能来讲，它们都不会给人突兀的感觉。
总结，海马S7的稳定性有目共睹，这也是它的优势之处，尤其是那么坚韧硬朗的底盘架构，就算是行驶在烂路上，也能够给予驾驶者一定的信心。
