两款车都属于2017年年底上市的新车型，新名爵6上市于11月份，睿骋CC上市于12月份，虽然都有前身，但是目前也算得上新车型了，两车上市后由于价位几乎相当，不少准车主就把它俩放在了对比车型上，也成为了竞争对手。
先说名爵6，名爵6上市首月拿到了1878台的销量，第二个月也就是12月份，拿到了5442台的销量，作为一款新上市车型，这个成绩勉强也算说的过去，其实这车纠结的不是配置，配置还可以，主被动安全配置标配该有的都有，但是价格不算低，卖点不用说了，无论车身线条和大掀背设计，都给人不错的感觉，油耗各有说法，得看个人怎么理解，1.5T载动1.3吨也不是很肉，加上直喷全铝发动机。
至于配件，销量不好保有量不高的车型配件肯定不便宜，这点可以参考荣威550，一个平台产物，上汽这些车都不是走量车型，所以很多人担心，这也正常，其实我最担心的是那款干式双离合变速器，稳不稳定是一个问题，还要看口碑，手动挡就无所谓了。还有一点，如果作为舒适为主的家用车，这款车是不合适的，我们之前去试驾过，底盘调校还是比较偏硬，乘坐舒适度不高，如果你年轻，追求时尚风格，这款车还是不错的。
与名爵6不同，长安睿骋CC上市于2017年12月20日，上市仅仅10几天，在12月份销量数据中，就拿到了5440台的成绩，非常有意思的事，这个数据仅比名爵6的销量少2台，如此巧合，两台车对手的身份更加突出，但是睿骋CC10天5440台的销量，要比名爵6更有成份。
这两台车，名爵6属于紧凑型车，睿骋属于中型车，中型车比紧凑型不止是定位有区别，或者说尺寸大一些这么简单，在安全标准上还是有很大区别的，包括轴距、实用空间和舒适性方面也更好，这是睿骋的优势，在外观方面就要看你了，审美不同，名爵大掀背设计、睿骋有全景天窗，各有优势，真正选择这两款车，我更看重两车的平台和稳定性，毕竟两车拿下来基本都要13万了。
尽管我不愿谈三大件，目前国产车的技术水平也不差，咱们身边也看不到这个级别的国产车今天这个不行了，明天那个坏了是吗，但是就车和车对比，就该有对比的地方，睿骋CC可以说在睿骋的基础上升级而来，睿骋搭载的第三代爱信6AT手自一体变速箱，可以说稳定性相当高，发动机尽管和名爵6对比少了直喷技术，但是这台1.5T的发动机表现并不差，整个加速过程稳定，也不会顿挫，看到的发动机参数数据，实际上是非常保守的，绝对够用。
还有一点非常重要，名爵也算是比较小众的车型了，4S分布不如长安，在日后用车便宜性上，我感觉长安更实际一点，看你具体需求了。
