在国产紧凑级家轿市场一直是吉利帝豪(配置|询价)一家独大，吉利帝豪的成功和强大的产品更新能力是分不开的，很多消费者吐槽，刚买2018款吉利帝豪一个月，全新帝豪又上市了，短短一个月新车就变成了老款。稳坐国产紧凑级家轿第二把交椅的长安逸动(配置|询价)，仅有老款车型苦苦支撑，老迈的产品设计俨然不能满足消费者的需求，改款换代已迫在眉睫，这不，全新逸动即将迎来上市。看过实车后，网友不禁感叹，这才是全新换代，吉利帝豪拿什么比？
外观方面，全新逸动和老款车型相比完全是颠覆性的，硕大的大嘴前脸隐约中有一丝雷克萨斯的影子，但前进气格栅经过重新设计后，却也有几分自己的特色。这种被称为“蝶翼式”的家族设计和睿聘CC大相径庭，总体看起来比较时尚，很符合年轻人的胃口。
车身侧面，一条笔直的腰线横贯整个车身，将前后大灯连为一体，上小溜背式的设计整体看起来动感十足，有一丝小一号睿聘CC既视感。五幅式的铝合金轮毂配上和整体车身相得益彰。车身尺寸方面，全新逸动的长宽高分别为4710×1820×1490mm，轴距为2700mm，和竞品全新帝豪相比，都实现了全面碾压，这样的车身尺寸足以跨入A+级轿车行列。
来到车尾，分体式的尾灯用一根横贯中间的镀铬饰条进行连接，在一定程度上拉升了整个车尾的横向视觉，小鸭尾式扰流板则更增添了一丝动感，排气管上方则用黑色的塑料件进行点缀，这样的设计不仅仅美观那么简单，在不小心刮擦时可以有效保护漆身。
内饰方面，作为全新换代的车型，长安逸动在内饰上和外观一样进行了大刀阔斧的改进，T字型的中空太布局整体看上去比较简洁大方，棕黑搭配的内饰营造除一种平淡的奢华。三幅式的功能能平底运动方向盘用镀铬饰条进行装饰，给人一种蓄势待发的气势，内嵌式的中控大屏虽然没有采用睿聘CC上的悬浮式设计，但我觉得这种设计更符合家用的需求。
空间方面，虽然车身加长轴距加长，但这种溜背式的设计在一定程度上损失了乘坐空间以及乘坐体验，总体来说没有体现出这个级别的车身尺寸该有的空间。
动力方面，和大刀阔斧进行革新的内饰外观相比就没有那么激进了，采用的是现款逸动上的1.6L自然吸气发动机，其最大功率为128马力，参数与现款车型保持一致，传动系统部分，与之匹配的是手动和自动两种不同的变速箱。在动力方面，和竞品全新帝豪相比则不占优势，后续估计会推出1.5T的涡轮增压动力车型。不过对于一款家用车而言，这样的动力匹配也无可厚非，完全能够满足用车需求！
