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众所周知长安CS系列和哈弗H系列是国产SUV中最具代表的两大阵营车型,目前哈弗已经完成了1-9的数据布局,长安也不甘示弱,今年更是完成了对CS35的换代以及CS75的升级,首台轿跑SUV长安CS85也已经在广州车展完成首秀,并将在明年第一季度正式上市。而家族最小的CS15虽然名气不大,但目前新车已经完成了升级,并开始大面积铺货,而长安还给其赋予了全新的名字长安CS35 mini,从新车的态势来看,显然已经做足了上市前的最后准备,话不多说下面就让我们一睹实车风采。
外观方面,新车的改动完全不亚于一次全新换代,细节之处新车沿袭了长安最新的“蝶翼式”家族设计语言,X造型的前脸形似日系高端品牌雷克萨斯,中间则有则有横向的的哥饰条进行点缀,凸显时尚的同时也展现出了小型SUV少有的刚毅。矩阵式的大灯组和立式的导流槽相得益彰,在突出的黑色前唇的配合下现在视觉上显得极为激进。
车身侧面,新车给人的第一感觉就是短小精悍,较高的车身重心在还视觉上显得极为敦实,前后轮拱上方的隆起则折射出不错的力量感,虽然在命名上为CS35的衍生车型,但他展现出来的气质完全就是缩小版的长安CS85。
车身尾部个人觉得比上市的全新长安CS35 Plus(配置|询价)还要漂亮,其熏黑的尾灯组采用贯穿式设计,虽然中间的位置不能点亮,但这种以假乱真的手法还是非常值得其他国产品牌去借鉴的。车身尺寸方面,尺寸方面新车的长宽高分别为4135/1740/1630毫米,轴距则为2520毫米,和现款车型保持一致。
内饰方面,新车再次颠覆了我们对国产低端小型SUV的固有的印象,在这里用一句“麻雀虽小五脏俱全”来形容它最为贴切,整个中控台被大面积的软质材料包裹,边缘还进行双边的缝线处理,展现出越级的豪华感。在科技配置层面,新车甚至还配备的7英寸的全液晶仪表盘以及12.3寸的内嵌式中控大屏,其一体化的设计进一步拓宽了横向视觉。三幅式的多功能平底运动方向盘再一次强调其年轻的时尚定位。
动力方面,新车将搭载一台经过重新调教的1.5L自然吸气发动机,其最大功率为107马力,最大扭矩为145牛米,参数虽然不是很亮眼,但拖动这样一款小型SUV还是比较富余的,传动系统方面与之匹配的是5速手动和5速的双离合变速器,自然吸气加双离合的组合在国内还是第一次运用。
笔者总结:长安全新CS15的适时改款,给长安CS系列又注入了新鲜的血液,至此长安已经全面完成了对系列车型的升级,从低端再到高端长安依旧所向披靡,另外大家最关心的售价方面,新车为夺销量在定价上也会相应下调,起售价极为可能控制在5万以内,如果新车真以这个价格起步的话,就像网友说的一样:请给我一个选宝骏510的理由。