联测科技 | 国内有钱人捧起来的这款“伪豪车”,质量问题不断

本文介绍的车型

进入2019年7月,一款又一款的新车推出市场,同时也有不少车型渐渐在消费者的眼里消失。

随着中国消费者消费实力提升,许多豪车品牌都成为了首选。

作为国内常见的豪车之一,路虎自然而然也就成为评判车主身份地位的一种途径。

联测科技 | 国内有钱人捧起来的这款“伪豪车”,质量问题不断

很多人看到路虎就会知道车主是个有钱人。

但是你知道吗?

最近爆出了一系列关于路虎的负面消息。

许多网友说,其实路虎是一个被国内土豪捧起来的“伪豪车”???

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据车主说,他们购买车子出现了严重质量问题,行驶中突然抱死驻车、动力缺失、无法充电等各种故障不断,完全打乱了生活节奏。

最重要的是送去4S店维修后依旧反复发作,无法根本解决。

于是他们纷纷通过联系新闻媒体、微博等方法曝光。

并在4S店门口拉起横幅抗议要求解决问题。

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什么鬼...路虎可是豪华SUV品牌啊?

为什么会这样?就连央视3.15都报道过,路虎频遭投诉的原因竟然是频发的途中熄火或倒档失灵问题?

所有变速箱故障的路虎,都仅仅行驶了几个月而已。

针对解决不了的变速箱故障,路虎给出的最终解决办法是只能免费更换变速箱。

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(该工作人员在为路虎撇清关系)

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(把问题推到用户身上)

其实最初的路虎最早是产于英国。

可能是英国人的经营天赋没有那么的高,Rover集团在1994年因为经营不善面临破产,被德国宝马接管了。

而宝马把Rover集团拆分成了路虎、Mini(配置|询价)、MG、Rover四个品牌,自己留下了Mini,其余的三个品牌都卖出去了。随后路虎就被美国福特汽车收购了。

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但即便有福特这种大佬接手,路虎销量依旧持续低迷,一年比一年差,最后还是逃不过倒闭的命运。

机缘巧合下,印度的塔塔集团看中了路虎,便收到旗下,随后就将汽车卖入中国,并且在广告中宣传是来自于英国的汽车。

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或许,路虎一直以来就是命途多舛的吧。

不管怎样,对消费者不负责的厂家,肯定是不可能得到我们支持。

所以,经过这一系列的问题之后,而经销商为了尽快脱手,对路虎进行了大幅度的降价。

举个栗子:路虎发现神行款降幅就很大。其2018款 240PS HSE LUXURY版,直接从51万3千8降到了33万6千8,降幅达到了17万7千。

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(图为路虎发现神行)

问题出现的最多的路虎揽胜运动(配置|询价)P400E新能源汽车价格直接大跳水,新车指导价90多万,如今直降30万。

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许多网友都对此发表了自己的意见:修不好的路虎。

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在我们看来,提升产品的品控和售后服务,是品牌形象最好的塑造方式。

一款优秀的品牌所具备的必定是让消费者满意、驾驶时感觉到有幸福感的。

品牌要对消费者负责,提升产品,做好售后服务。

而不是做出只顾着挣消费者的钱,把车卖出去就不管不问的行为。

无论你的车再高端再豪华,这种行为只会伤害到消费者的心,从而被抛弃、不再被选择。

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