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丰田有一句广告词非常出名:“车到山前必有路,有路就有丰田车”,猛一听感觉十分夸张,但你的确找不出什么理由来反驳它,作为全球销量最高的车企,丰田的确有说这句话的资本。今天我们要说丰田旗下的皮卡车,也是非常厉害的,说起皮卡,作为一种工具车实用性超高,近年来,福特猛禽,丰田坦途,道奇等等皮卡车型,越来越受人关注,也有更多的人喜欢它们,但在国内的市场上,这些进口皮卡价格非常贵。不过丰田海拉克斯出了名的结实,超高的性价比,皮实耐用的设计,创造了广泛认可的口碑,被广大越野爱好车所追捧,另一个就是它的改装空间巨大,可以变成任何特殊车型,医疗车、消防车等它都能胜任,是全球唯一能和猛禽比肩的皮卡车型。接下来我们就来看看这才是真正“皮卡之王”,累销1800万辆,福特猛禽都避让三分。
在外观上,海拉克斯采用丰田的最新一代家族式“Keen Look”设计语言,例如与镀铬进气格栅相连的前大灯也能在新一代卡罗拉(配置|询价)中见到类似的设计,新车的整体观感相比老款更豪华更大气,形象上更贴近普拉多这类偏重舒适豪华的硬派SUV。轮毂和侧裙采用黑色饰板装饰,8英寸的铝合金轮毂搭配着全地形的越野轮胎,让它的越野气息暴露无遗。根据丰田官方公布的数据,2018款海拉克斯的前排乘员头部空间增加了8mm,肩部空间增加19mm,后排乘员的膝部空间增加39mm。丰田还为海拉克斯换上了容积更大的80L油箱,从而有效提升其续航能力。
在内饰方面,新车的内饰的设计主要以硬塑料为主,感觉相当的廉价,这也是它不受富豪喜爱的一个原因,分离式的中控台,有两款液晶显示屏科技感还是相当强烈的,有点像斯巴鲁的味道配置方面,根据版本不同,丰田为2018款海拉克斯提供了真皮座椅、真皮多功能方向盘、中控台大尺寸触摸屏、蓝牙电话、导航系统、自动空调和后排出风口等。
在动力方面,18款丰田海拉克斯2.7L四驱GLX SR5在动力方面预计会搭载2.7升四缸汽油发动机,与之匹配的均为六速手动变速箱,这套动力组合稳定性极强,用了几十年都没有出现问题,被很多车企纷纷模仿。这款车的销量不错,被消费者亲切的称之为丰田的士头,它的耐用性堪称惊人,50万公里没有大修过的海拉克斯比比皆是,在诞生的49年时间里,它的总销量已经累计到了1800万台,堪称皮卡销量之王。
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